A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.
A csörlők kötelező jellemzője a járműveknek, ha terepen haladnak, mivel lehetővé teszik a sofőrök számára, hogy egy adott tájon felülkerekedjenek a nehéz helyeken. Ilyenek Oroszország viszonyai között elsősorban az iszap és a hóval borított átjárók, ahol nagy a valószínűsége annak, hogy például “leülnek” az aljára.
Kezdetben a csörlők manuális mechanizmusok voltak, blokkok és dobok formájában, amelyeket kézzel egy csavarkulcs hajtott. Egy racsnis vagy súrlódó tengelykapcsoló fékként működött az alján, megakadályozva a kábel leválását a sodrással ellentétes irányban. Idővel a kézi mechanikus hajtást elektromos váltotta fel, de az alapvető lényeg változatlan maradt. Ezt követően nőtt a kapacitás, csakúgy, mint a csörlők iránti igény minden közúti szállításban, az ATV-től a teherautókig és a nehéz traktorokig.
Mondanom sem kell, hogy a csörlőpiac jelenleg túltelített mind a gyártókkal, mind a termékeikkel. Sajnos csak 20-30% -uk megbízható, és minden más csak megakadályozza a fogyasztókat abban, hogy egy jó termék kiválasztására összpontosítsanak. A szegmens jelenlegi helyzetével összefüggésben a magazin saját független piackutatást végzett, és házon belüli szakértők felügyelete mellett három tematikus szegmensben választotta ki a legjobb autócsörlők minősítését. A minősítésben szereplő áruk értékelésének kritériumai a műszaki jellemzők voltak, különösen a hatékonyság és a tapadási képességek, valamint a felhasználóktól áttekintések és szakértői vélemények formájában kapott adatok.
- A legjobb autócsörlők értékelése
- A legjobb olcsó autócsörlők, akár 2,5 t teherbírásúak
- DENZEL LB-2000 52021
- Előnyök
- hátrányai
- Superwinch W1500
- Előnyök
- hátrányai
- T-max ATWPRO-3500
- Előnyök
- hátrányai
- A legjobb autócsörlők akár 5 t teherbírással
- COMEUP nagy sebességű függőleges blézer (12V)
- Előnyök
- hátrányai
- COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)
- Előnyök
- hátrányai
- DENZEL LB-4000 520505
- Előnyök
- hátrányai
- Runva 12V, 9500 font, 4350 kg
- Előnyök
- hátrányai
- T-MAX HEW-9500 X-Power 12V
- Előnyök
- hátrányai
- Legjobb hidraulikus csörlők autóhoz
- SUPERWINCH H14W csigahajtómű 6350kg
- Előnyök
- hátrányai
- COMEUP Borz 18
- Előnyök
- hátrányai
A legjobb autócsörlők értékelése
Jelölés | egy hely | Termék neve | ár |
A legjobb olcsó autócsörlők, akár 2,5 t teherbírásúak | 1 | DENZEL LB-2000 52021 | 20 277 rubel |
2 | Superwinch W1500 | 32 999 rubel | |
3 | T-max ATWPRO-3500 | 14 990 rubel | |
A legjobb autócsörlők akár 5 t teherbírással | 1 | COMEUP nagy sebességű függőleges blézer (12V) | 345 500 rubel |
2 | COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC) | 94 140 RUB | |
3 | DENZEL LB-4000 520505 | 30 750 rubel | |
4 | Runva 12V, 9500 font, 4350 kg | 39 270 RUB | |
5 | T-MAX HEW-9500 X-Power 12V | 35 000 rubel | |
Legjobb hidraulikus csörlők autóhoz | 1 | SUPERWINCH H14W csigahajtómű 6350kg | 150 000 rubel |
2 | COMEUP Borz 18 | 98 200 rubel |
A legjobb olcsó autócsörlők, akár 2,5 t teherbírásúak
DENZEL LB-2000 52021
Értékelés: 4.7
A DENZEL LB-2000 52021 egy külön kategóriájú, legfeljebb 2,5 tonnás emelhetőségű csörlőknek esélyt sem hagy a legközelebbi versenytársak számára. E modell szépsége a jellemzők tökéletes egyensúlyában rejlik, ami pozitív hatással van az összetett mechanizmusok működésére és tartósságára. A 24 méteres acélkábelre kifejtett maximális erő 2260 kilogramm, amely lehetővé teszi a tisztességes terepjárók és kisebb járművek sárból és mély hóból történő vontatását.
A DENZEL LB-2000 52021 energiafogyasztása 3200 watt, de ilyen szélsőséges használati körülmények között ez normálisnak tekinthető. A maximális emelési sebesség itt nem tér el a Superwinch W1500-tól, de az áttételi arány sokkal magasabb: 294: 1. A kábel, amint azt fent említettük, acél, és a szerkezet súlya nem haladja meg a 17,2 kilogrammot. Kicsit túl sok, de a sűrű útvonalakon történő ütős követéshez ez nem jelent nagy problémát. Éppen ellenkezőleg, a csörlő segítségével történő sikeres húzás esélye többszöröse annak, hogy ugyanazok a modellek szintetikus kábelekkel és maximálisan könnyű szerkezeti elemekkel rendelkeznek. Egy ilyen eszköz sokkal olcsóbb, mint a második jelölt, de valójában a működés minden szempontból jobban mutatja magát.
Előnyök
- fokozott megbízhatóság a szerkezeti elemek megerősítése miatt;
- 2260 kilogramm teherbírás;
- alacsony ár számos hasonló paraméterű versenytárshoz képest;
- kábel 24 méter hosszú.
hátrányai
- nem található.
Superwinch W1500
Értékelés: 4.6
A Superwinch W1500 'Case' csörlő drága, de hatékony megoldás a terepjáró felszerelések problémájára, alkalmas könnyű terepjárókhoz (crossover), autókhoz és ATV-khoz. A csörlő összes mechanizmusa masszív műanyag edénybe van csomagolva, hogy megakadályozza a szennyeződés, homok és nedvesség odajutását, ami önmagában is nagy plusz. Ez azonban számos kényes árnyalat megjelenéséhez is vezet: különösen a nagy tömegű problémához, mivel még a könnyű kábelt is figyelembe véve (az acélkábelt szintetikusra cserélve), a modell súlya 19,5 kilogramm.
A Superwinch W1500 maximális teherbírása több mint 200 egységgel magasabb, mint a T-max ATWPRO-3500 eredménye, és 1814 kilogramm. Ugyanakkor az emelési sebesség maximális vonóerő mellett 1,6 méter / percre korlátozódik – ez nem a legjobb eredmény, de garantáltan megvédi a csörlő kábelét az idő előtti szakadástól. Minőségi szempontból ezt a modellt nem lehet aláásni: a felhasználók a működés teljes időtartama alatt megjegyzik a mechanizmus helyes működését. A „száraz” számokat tekintve azonban nyilvánvalóan veszít a besorolás vezetője előtt, amely alapján átveszi a második sort.
Előnyök
- 1814 kilogramm vonóerő;
- az ár és a minőség optimális kombinációja;
- tok jelenléte a készletben;
- könnyű, de nagyon tartós szintetikus kötél (Dyneema technológia).
hátrányai
- elég nagy és masszív elrendezés (19,5 kilogramm).
T-max ATWPRO-3500
Értékelés: 4.4
Profilcsörlő ATV-khez 500-1000 köbméteres motorral, amely problémamentesen felszerelhető az autókra is. 5 mm átmérőjű szintetikus kötelet tartalmaz Dyneema szálas anyagból, amely majdnem hétszer könnyebb, mint a szokásos acél kötelek. Ez közvetlenül befolyásolja a szerkezet teljes tömegét: a T-max ATWPRO-3500-ban ez 8 kilogramm.
Ami a csörlő vonóerejét illeti, akkor a csúcskorlátokban eléri a 3000 fontot, vagyis az 1590 kilogrammot, a hazai felhasználó számára ismert mértékegységekre átszámítva. A modellbe erőforrásként egy literes, bolygókerekes sebességváltóval ellátott motort telepítenek, amelynek áttételi aránya 148: 1. Az eredetiben (a csörlő rendeltetésszerű használatakor) a kezelőpanelt konzol segítségével rögzítik az ATV kormánykerékéhez, de az autókhoz rögzítve meg kell hosszabbítani és be kell vinni a szalonba. Azonban, ahogy a felhasználók megjegyzik, az automatikus vezérlés itt nem valósul meg – kemény terepen haladva a mechanizmusok eltömődnek homokkal és sárral, aminek következtében az automatika nem hajlandó elforgatni a tekercset a kábellel, és valójában megszűnik működni. Ilyen helyzetben manuálisan kell „hattyúzni”, ami nagyon-nagyon nehéz, még az eszköz rendeltetésszerű használatát is figyelembe véve (quad technológiához).
Előnyök
- alacsony ár;
- vonóerő 1590 kilogrammig;
- könnyű szerkezet szintetikus kábel használata miatt;
- kicsi a teljes méret.
hátrányai
- az automatikus kábeltekercselő gomb akkor is leáll, ha a sebességváltó mechanizmusa enyhén eltömődött homoktól és szennyeződésektől.
A legjobb autócsörlők akár 5 t teherbírással
COMEUP nagy sebességű függőleges blézer (12V)
Értékelés: 4.9
Rendkívül drága professzionális minőségű csörlő, amelynek felszerelése a teljes terepjáró sport- vagy expedíciós áthaladása esetén ajánlott. Két beépített motorja van, egyenként 7 lóerős teljesítménnyel, annak érdekében, hogy a maximális tekercselési sebességet még a határértékekhez közeli 50 méter / perc terhelési érték mellett is biztosítsák. A merev rendszer maximális vonóereje 3630 kilogramm, ideális terepjárókhoz.
Az újratervezett COMEUP Blazer súrlódó fékrendszer lehetővé tette az elem kifelé mozdulását, ezáltal lehetővé téve a szintetikus kábelek használatát. Ezért a modellt Dyneema szálkötéllel szerelték fel, 46 méter hosszú és 11 milliméter vastag. A csörlő távvezérelt működését egy 5 méteres kábellel ellátott vezérlőpanel vezérli, amely mind az utastérbe beilleszthető, mind pedig úgy manipulálható, hogy az autót kifelé húzza. A Blazer további jellemzői az 58 kilogrammos súly, valamint a háromfokozatú váltó használata 3,5: 1 sebességváltóval, amelynek köszönhetően a kábelek tekercselésének ilyen lenyűgöző sebessége biztosított.
Előnyök
- professzionális csörlő expedíciós és sportos terepversenyekhez;
- a kivitel két motorral rendelkezik, mindegyik 7 lóerős;
- távirányító hosszú hosszabbító kábelen (5 méter);
- nagyon gyors kábeltekercselés (akár 50 méter / perc).
hátrányai
- legmagasabb ár.
COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)
Értékelés: 4.8
A COMEUP két képviselője egyike ebben a kategóriában, amely a csörlő egyszerűbb változata a terepjárók és autók mindennapi használatára. Beépített 5 lóerős motorja van, nagy nyomatékkal és beépített túlmelegedés elleni védelemmel. A második generációs COMEUP Seal maximális húzóereje 4,3 tonna, míg a tekercselési sebesség 19-ről 2,1 méter / percre csökken a terhelési küszöb növekedésével.
Nos, ez a csörlő elmarad a COMEUP Blazer-től, de a gyártók olyan trükkökhöz mentek, mint a legjobb védelem és tartósság biztosítása. Ennek eredményeként a műanyag ütésálló tok IP68-as kivitelt kapott, amelynek eredményeként a modell problémamentesen működhet, ha teljesen vízbe merül 1 méter feletti mélységig. A kábel itt ugyanabból a 12 szálas Dyneema szálas anyagból készül (30,5 méter hosszú és 10 milliméter keresztmetszetű), kopásának minimalizálása érdekében két féket biztosítottak a dobon kívül. Végül a tervezés és a teljesítmény szembeötlő különbségei hozzájárultak a Seal Gen2 9.5rsi árának jelentős csökkenéséhez a Blazerhez képest, de a fiatalabb modell mégis örökölte a közös vonásokat az optimális minőség és megbízhatóság formájában.
Előnyök
- a minőség és a költség közötti megfelelő egyensúly;
- teherbírás 4300 kilogramm szinten;
- a „töltés” megbízható védelme a víz behatolása ellen – az eset végrehajtási osztálya IP68;
- könnyű Dyneema kötél használata.
hátrányai
- mutatóikhoz – nincs meghatározva.
DENZEL LB-4000 520505
Értékelés: 4.7
A DENZEL LB-2000 52021 gépkocsi már említett csörlőjének minőségi fejlesztési fordulója, amelyet aránytalanul nagy terheléseknek és súlyosabb üzemi körülményeknek is ellenállnak. A 4550 kilogramm körüli teherbírással a beépített motor 4400 watt szinten biztosítja a mechanizmus teljesítményét. Ez nem a beépített motor hatékonyság szempontjából a leghatékonyabb felhasználása, amely ennek ellenére megoldotta a modell tartósságának problémáját.
A DENZEL LB-4000 520505 kötél acélból készül, hossza 28 méter, 9,2 milliméteres szakaszával. Ez meglehetősen elegendő a csörlő mindennapi használatához átlagos nehézségű terepjárókon történő indulási helyzetben. Ha egy autót ezzel a modellel szerelünk fel, figyelembe kell venni, hogy súlya 38 kilogramm. A gyakorlatban ez úgy gyógyítható, hogy a dobot egyszerűen újraszerelik egy szintetikus kábellel, ami további költségekkel jár, figyelembe véve az eszköz amúgy is meglehetősen nagy költségeit. Pénz szempontjából azonban jövedelmezőbb egy termék megvásárlása a DENZEL-től, mint egy versenytárs vásárlása a COMEUP-tól.
Előnyök
- vonzó ár;
- teherbírás 4550 kilogramm szinten;
- távvezérlő panel jelenléte;
- alacsony súly a versenytársakhoz képest.
hátrányai
- alacsony, összehasonlítva a COMEUP Seal Gen2-vel, a megbízhatóság összetevője.
Runva 12V, 9500 font, 4350 kg
Értékelés: 4.7
Látványos csörlő 4350 kilogrammos emelési képességgel, amely közvetlen versenytársa a vezetésnek a szegmensben, a DENZEL LB-4000 520505 és a COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V szintjéhez hasonlóan. A dobhajtás ebben a modellben 6,1 lóerős motor, amelynek áramfogyasztása legalább 80 amper. Javasoljuk, hogy ezt a motort távvezérelt vezetékes távirányítóval vezérelje.
A Runva egy bolygókerekes sebességváltóval rendelkezik késleltető mechanizmusként, amelynek áttételi aránya 230: 1. Egy ilyen kicsi csavarási magasság egyrészt a motor terhelésének csökkentésének szükségességének, másrészt annak a kockázatnak köszönhető, hogy a kábel nagyobb dobfordulatszám mellett elszakad. Az utolsó érv legalább furcsán hangzik, mivel a kábel 12 magos acélfonat, 9,2 mm keresztmetszettel. Szakértők és felhasználók szerint azonban a rudak szakítószilárdsága gyenge. Összességében a Runva a DENZEL szinte teljes példánya, az esztétikusabb megjelenés és a gyenge műszaki jellemzők kivételével.
Előnyök
- szilárd külső kialakítás:
- jó minőség és egyensúly a munkakörülmények fenntartása szempontjából;
- 4350 kilogramm teherbírás.
hátrányai
- technikai jellemzőiben kissé alacsonyabb szintű, mint a versenytársak.
T-MAX HEW-9500 X-Power 12V
Értékelés: 4.6
Ez az autócsörlő korántsem véletlenül került a minősítésbe – a felhasználói preferenciák akaratából ő az, aki a hazai piaci szegmens egyik értékesítési vezetője. A T-MAX HEW-9500 X-Power objektívet azonban objektíven nem tudjuk odaítélni, mint a jelenlegi. És a lényeg itt a következő. A 8 mm-es acélkábelen kifejlesztett csúcsvontatási erő elérheti a 4310 kilogrammot, ami ugyan kissé, de kevesebb, mint a versenytársaké. Meghajtásként olyan motort használnak, amely erősebb, mint ugyanazon Runva (ismét tizedekkel – 6,6 lóerővel).
De a három fokozatú bolygókerekes sebességváltó áttételét tekintve minden sokkal jobb – a 161: 1 lehetővé teszi a kábel tekercselésének sebességének növelését.
A T-MAX HEW-9500 X-Power fő előnyei a távirányító jelenléte egy 3,7 méteres vezetéken, valamint egy kicsi, 36 kilogrammos névleges tömeg, amely csökkenthető az acélkábel szintetikus cseréjével. Pontosan azért, mert ennek a csörlőnek nincs mit szembeszállnia a versenytársakkal, de népszerűségének mégis van súlya, a magasabb vonal ellentmondásos döntés lenne.
Előnyök
- nagy népszerűségnek örvend a hazai piacon;
- jó minőségű;
- teherbírás 4310 kilogramm;
- van egy távirányító egy 3,7 méteres kábelen;
- a szerkezet kis súlya.
hátrányai
- objektíven gyengébb, mint a szegmens fő versenytársai;
- magas ár.
Legjobb hidraulikus csörlők autóhoz
SUPERWINCH H14W csigahajtómű 6350kg
Értékelés: 4.9
Noha a SUPERWINCH H14W csörlő a maximális vonóerő miatt nem felel meg fő versenytársának, pusztán technikai szempontból sokkal jobbnak bizonyul. Mindenekelőtt annak köszönhető, hogy egyszerűbb féreg fogaskerékpárt használnak sebességváltóként, ami sokkal jobban megjavítható, mint egy bolygómű. Lényegében ennek a sebességváltónak az áttételi aránya 48: 1, amely lehetővé teszi a kötél gyors feltekerését a hajtódobra.
Másodszor, a motor szerepét egy magas szerkezeti megbízhatóságú nyomatékmotor tölti be, amelynek első meghibásodása átlagosan 4-5 éves intenzív működés után kezdődik. Körülbelül 3 méter kötél / perc tekercselési sebességet biztosít, maximális húzóerővel (14000 font vagy 6350 kilogramm). A kábel (főleg fém) ajánlott geometriai paraméterei, amelyeket maguk a gyártók írnak elő, egyenlőek 30 méter hosszúsággal és 13 milliméteres szakaszokkal. Figyelemre méltó az is, hogy a csörlő nettó tömege 51 kilogramm, de méreteit tekintve nagyobbnak tűnik, mint fő versenytársa. Ennek eredményeként a SUPERWINCH H14W az előnyben részesített járműfelszerelés mind a megbízhatóság, mind az ergonómia szempontjából.
Előnyök
- képes akár 6350 kilogramm terhelésnek ellenállni;
- Erős acélkábelek (30 méter hosszú és 13 mm átmérőjűek) ajánlott alkatrészek ehhez a csörlőhöz;
- a szerkezeti elemek nagyfokú megbízhatósága;
- Az ár és a minőség optimális aránya;
- könnyű konstrukció.
hátrányai
- nem található.
COMEUP Borz 18
Értékelés: 4.8
Drága, de rendkívül funkcionális hidraulikus csörlő, amely valójában egy teherautó, amelynek teherbírása legfeljebb 8182 kilogramm. Kábel nélkül kerül forgalomba, és ebben az állapotban tisztességes 72 kilogrammot nyom. Kétfokozatú bolygókerekes sebességváltóval rendelkezik, 19,4: 1 sebességváltóval, valamint fékkel, amely ellensúlyozó szelepből áll (megkerülve a folyadékot a membrán / dugattyú nyomásának kiegyenlítéséhez) és egy racsnis mechanizmussal.
A gyártó szerint a COMEUP Badger 18 csörlő az SAE J706, a CE 2006/42 / EC és az EN 14492-1: 2006 jelölések elfogadott gépgyártási irányelveinek teljes betartásával készült. Más szavakkal, a hidraulikus kompresszor és a vonószerkezeti elemek együttes jellemzői a szabványokhoz igazodtak. Tehát a rendszer üzemi nyomása 150 bar volt, és az áramlási sebesség 60 liter / perc volt. Valójában a csörlő ezen részének sebessége bizonyult felelősnek a vontatási jellemzőkért és a csörlő kábel tekercselésének hatékonyságáért. Általában a COMEUP Badger 18-at elég meleg fogadták a felhasználók, de a magas ár ténye megfelezte a potenciális vásárlók körét.
Előnyök
- jó tapadás (legfeljebb 8182 kilogramm nettó tömeg);
- kettős fékező mechanizmus, amely racsnis és elzáró szelepből áll;
- a termék megfelel a világ minőségi normáinak;
- erőteljes kompresszor mechanizmus a csörlő kialakításakor.
hátrányai
- magas ár.
Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.