10 legjobb fékbetét a Renault Logan-hoz

A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

A Renault Logan egy népszerű személygépkocsi manapság Oroszországban. Az autó biztonságos közlekedése érdekében időben kell karbantartani. Az egyik karbantartási elem a fékbetétek cseréje. Ma különböző gyártók fogyóeszközei vásárolhatók meg a hazai piacon. Ugyanakkor az ár komolyan ingadozik, a költségvetési modellek 6-7-szer olcsóbbak, mint az eredeti alkatrészek. Ezért az autó tulajdonosának kísértése van arra, hogy pénzt takarítson meg a karbantartáson. Szakértőink segítségével megpróbálunk helyesen választani.

Padok kiválasztási útmutató a Renault Logan számára

A gyártó ajánlásai. Először is, a fékbetétek kiválasztásakor figyelembe kell venni az autógyártó ajánlásait. Mivel a Renault Logan többféle változatban is kapható, a fékrendszerben különbségek vannak. Az Oroszországban gyártott modellek többsége 259 mm átmérőjű lemezekkel van felszerelve. Néhány, 1,4 literes motorral ellátott változat 238 mm-es tárcsákkal van felszerelve. Ebben az esetben a fékbetétek ugyanúgy vannak elöl felszerelve. De az első és a második generációs Logans betétjeinek alakja és mérete különbözik, ezt a fékrendszer eltérő kialakítása magyarázza. A valódi első párnák Renault súrlódó bélésével 18 mm vastag, a minimális vastagság legfeljebb 6 mm. A hátsó fékbetét kopása 3,5 mm (az alaplappal együtt). Az érthetőség kedvéért az eredeti betétek összes ajánlott kódját a táblázat tartalmazza.

OE betétek kódtáblája (elöl, hátul)

Autómodell	Első párnák	Hátsó betétek (dobátmérő, mm)
Renault Logan I (1,4 literes motor)	7711130071	7701205755
(1,6 l motor)	7711130071	7701208111
	410602192R	432004255R
	7711130071, 410602192R	440601749R
Renault Logan II (1,6 literes motor)	410602396R, 410602581R, 410602192R (szellőző lemezekhez)	7701210108, 7701210109 – (228), 440A07208R – (203.2), 7701205755 – (180)

Műszaki adatok. A fékbetétek minőségének meghatározásához a szakértők több paramétert is tesztelnek.

1. A féktávolság az egyik legfontosabb paraméter. Minél alacsonyabb ez a mutató, annál hatékonyabban működnek a párnák.
2. A járműre történő felszerelés után az új alkatrészeknek dörzsölniük kell a féktárcsa felületét. Minél gyorsabban történik ez, annál gyorsabban érik el a maximális fékteljesítményt.

A béléseknek vezetés közben el kell kopniuk. Ebben a tekintetben a gyártónak finom vonalat kell keresnie a bélések kopásállósága és a féktárcsa (dob) integritása között.

A féktárcsáknak minden tulajdonságukat meg kell őrizniük még szélső megállások esetén is. Ezért van egy fontos hőpróba a kopás mértékének meghatározására.

Kiválasztottuk a 10 legjobb fékbetétet a Renault Logan számára. Mindegyiket szakemberek tesztelték az alapvető paraméterek szempontjából. Fogyóeszközök megvásárolhatók nálunk autókereskedésekben. A minősítés összeállításakor figyelembe vették a szakértői közösség véleményét és a Renault Logan hazai tulajdonosainak visszajelzéseit.

A Renault Logan legjobb fékbetéteinek értékelése

Jelölés	egy hely	gyártó	értékelés
A Renault Logan legjobb fékbetéteinek értékelése	1	ATE	5.0
	2	TRW	4.9
	3	Brembo	4.8
	4	VALEO	4.7
	5	ZIMMERMANN	4.6
	6	Ferodo	4.5
	7	Bosch	4.4
	8	Remsa	4.3
	9	Fogadó	4.2
	10	LPR	4.1

ATE

Értékelés: 5.0

A német ATE cég 1906-ban kezdte meg tevékenységét. A gyártó fékbetétei nagyon népszerűek az autósok körében szerte a világon. A szakértők a márka sikerének okát a magas megbízhatóságnak, az elfogadható árnak, a kiváló minőségnek és a csodálatos tartósságnak tulajdonítják. Az alkatrészek akár 80% -át OEM alkatrészként szállítják a jól ismert autógyárakhoz. A párnák a modern ATE Ceramic súrlódási anyagon alapulnak, amely csökkenti a zajt és a rezgést. Ezenkívül a féktárcsák jó öntisztító képességgel rendelkeznek. A márka a minősítésünk nyertesévé válik.

A Renault Logan autók hazai tulajdonosai megjegyzik az ECE R90 szabvány követelményeinek megfelelő fékbetétek kiváló minőségét. Nem recsegnek, nem keletkeznek por és sokáig nem kopnak.

Előnyök

• kiváló minőségű gyártás;
• megfizethető ár;
• modern súrlódási anyag;
• minimális zaj.

hátrányai

• nem található.

TRW

Értékelés: 4.9

A jól ismert TRW konszern, amelynek székhelye Németországban található, fékbetéteket gyárt különböző járművekhez. Bár a Renault Loganra gyárilag nincsenek felszerelve alkatrészek, a karbantartás jó alternatívájává válnak. Sok szempontból a TRW betétek nem alacsonyabb rendűek, és bizonyos pozíciókban felülmúlják az eredeti termékeket. A szakértők méltatták a betétek kopásállóságát (0,31 mm), ami sokkal jobb, mint a megengedett norma. A fékbetéteket szó szerint dörzsöljük, miután néhányszor megnyomtuk a fékpedált. A gyártó hőmérsékleti mutatókkal büszkélkedhet, a maximális fűtési fok 380 ° C. A márka megkapja a minősítésünkben szereplő ezüstöt.

A felhasználók megfizethető árat vesznek figyelembe, mivel a párnákat Kínából szállítják. De ez nem befolyásolja a műszaki jellemzőket.

Előnyök

• Német minőség;
• elfogadható ár;
• kopásállóság;
• tartósság.

hátrányai

• vannak hamisítványok.

Brembo

Értékelés: 4.8

Az olasz Brembo fékbetétgyártó 1961 óta van az európai piacon. Három évvel az alapítása után a cég szerződést írt alá az Alfa Romeóval a fékalkatrészek szállítására. 1966-ban a márka a Moto Guzzi szállítószalag fő szállítója lett. A szakértők felhívták a figyelmet a vállalat kutatási tevékenységére, amely lehetővé teszi számukra a termékek folyamatos fejlesztését. A Brembo saját öntödékkel rendelkezik, amelyek minőségi fémet szállítanak. Ez pozitív hatással van a fékbetétek minőségére, amit a QS9000 és az ISO 9001 tanúsítványok is megerősítenek. A márka megtisztelő harmadik helyet foglal el minősítésünkben.

Az orosz fogyasztók a Brembo párnákat viszkózusnak, kopásállónak és megbízhatónak találják. A hátrányok közé tartozik a túlhevülés utáni csikorgások megjelenése.

Előnyök

• kopásállóság;
• jó minőség;
• megbízhatóság;
• viszkozitás.

hátrányai

• a túlhevülés utáni csikorgások megjelenése.

VALEO

Értékelés: 4.7

A híres francia VALEO cég egy tucat autómodellhez gyárt alkatrészeket, és a Renault Logan is szerepel ebben a listában. A szakértők úgy vélik, hogy e márka fékbetéteinek fő előnyei a magas minőség és a tartósság. A tesztek során a szakértők észrevették, hogy a bélések azonnal kezdenek működni, anélkül, hogy rácsapnának. Vészfékezéskor a súrlódó anyag kopása 0,32 mm, ami kiváló mutatónak számít. Ráadásul erős kopás esetén a kopás nem növekszik.

A besorolásunk helyének meghatározásakor a mérleg egyrészt a hosszú távú működés, másrészt a magas ár alapján történt. Sok hazai autós szerint a költségek indokoltak, mivel a párnák hatékonyan működnek mind sima, mind kemény fékezés mellett.

Előnyök

• kiváló minőségű gyártás;
• nincs szükség átfedésre;
• kopásállóság;
• tartósság.

hátrányai

• magas ár.

ZIMMERMANN

Értékelés: 4.6

A német OTTO ZIMMERMANN Gmbh cég nevét az alkotó tiszteletére kapta. 1948 óta működik az üzleti életben, és a legjobb autóalkatrészeket kínálja a vásárlónak. A márkakatalógus mind a fékbetéteket, mind a “sport” módosításokat tartalmazza. Valamennyi termék az ISO 9001: 2008 (TS 16949) minőségi előírásoknak megfelelően többszintű ellenőrzés alatt áll. A szakértők értékelték a gyártó azon vágyát, hogy megvédjék termékeiket a hamisítástól. A jelölés tartalmazza az egyedi négyjegyű számot, a holografikus logót, a gyártás dátumát, a kezelő digitális kódját, valamint a lemezek minimális vastagságára vonatkozó referenciaadatokat.

A véleményekben szereplő felhasználók hízelegnek a megfizethető árról, a túlmelegedéssel szembeni ellenálló képességről, a hamisítás elleni megbízható védelemről. A mínuszok közül a por és a nyikorgás jelenlétét észlelik.

Előnyök

• megfizethető ár;
• többszintű minőségellenőrzés;
• hamis védelem;
• túlmelegedéssel szembeni ellenállás.

hátrányai

• por és nyikorgás.

Ferodo

Értékelés: 4.5

Az első fékbetéteket a Ferodo márkanév alatt még a XIX. Században gyártották, azonban lovas kocsikra szerelték fel őket. Ma a gyártó az alkatrészek széles választékát kínálja a fékrendszerhez. A hazai Ladies tulajdonosai már régóta észrevették a Ferodo párnák előnyeit, eredeti termékek helyett telepítették őket. A szakértők felhívták a figyelmet az Eco-súrlódási vonalra, amelynek alacsonyabb réztartalma van a bélésekben. Az új termék hatékonysága körülbelül 15-17% -kal magasabb, mint a versenytársaké, miközben a fékezés során nincsenek kellemetlen hangok. A márka a minősítésünk TOP-6-ában található.

A Renault Logan tulajdonosainak tetszett, hogy a Ferodo fékbetétek kíméletesek a tárcsákon és olcsók. A hátrányok közé tartozik a por képződése, hamisítványok is vannak a piacon.

Előnyök

• jó minőségű;
• hatékony fékezés;
• a lemezek tisztelete;
• megfizethető áron.

hátrányai

• poros;
• vannak hamisítványok.

Bosch

Értékelés: 4.4

Az összes orosz autós ismeri a Bosch-ot, de csak kevesen használják e márka fékbetéteit. A pluszok szempontjából a szakértők figyelembe veszik a termékek biztonságát a hamisítással szemben, a katalógusban történő kiválasztás kényelmét és az orosz viszonyokhoz való alkalmazkodást. Meg kell jegyezni, hogy a fékrendszer pótalkatrészeinek gyártása a világ több országában (Olaszországban, Indiában, Kínában) megalapozott. Ezért a súrlódó bélések összetétele eltérő. A kivitelezés és a megbízhatóság azonban változatlan marad. Külföldi fióktelepeinek köszönhetően a jól ismert márka elfogadható árakat tudott kínálni az orosz vásárlóknak.

A besorolásban a pozíció csökkenése a Renault Logan tulajdonosainak visszajelzéseinek köszönhető. Panaszkodnak a betétek kicsi forrásaira és a nyikorgás jelenlétére. Szép csomagolást adhat az eszközhöz.

Előnyök

• elfogadható ár;
• jó teljesítmény;
• ne keletkezzen por;
• jó minőségű.

hátrányai

• korlátozott erőforrás;
• nyikorog.

Remsa

Értékelés: 4.3

A spanyol Remsa vállalatot 1975-ben alapították. Tárcsa- és dobszerkezetek fékbetéteinek gyártására specializálódott. Ma a márka a TRW konszernhez tartozik, de saját gyártási helye van Európában és Amerikában. A cég katalógusa több mint 1600 elemet tartalmaz az autók széles választékához. A szakértők odafigyeltek saját anyaguk gyártására, ami lehetővé teszi számunkra, hogy minőségi alkatrészeket készítsünk. Megfizethető ár, tartósság és hatékony fékezés érdekében a betétek a nyolcadik helyet foglalják el rangsorunkban.

A Renault Logan tulajdonosainak tetszett a Remsa fogyóeszközök alacsony költsége, a stabil minőség, a megbízható csomagolás. A hiányosságok között nagy mennyiségű por képződése, egy szerény erőforrás (20-25 ezer km) figyelhető meg.

Előnyök

• stabil minőség;
• saját anyagok;
• kopásállóság;
• megfizethető áron.

hátrányai

• szerény erőforrás;
• erős porképződés.

Fogadó

Értékelés: 4.2

Egy másik spanyol fékbetétgyártó feljutott a minősítésünkre. A TRW konszern részét képező Roadhouse márka teljes gyártási ciklussal büszkélkedhet. Az üzem acéllemezeket és súrlódó anyagokat gyárt. A szakértők nagyra értékelték saját kutatóközpontjuk jelenlétét, ahol új kompozíciókat és terveket dolgoznak ki. A fékbetétek fő szállítását a másodlagos piacra hajtják végre, ezért az orosz autósok jól ismerik a márkát. A gyártó felveheti a kapott minőségi tanúsítványokat: ISO 9001, T.U.V., R.B.A., M.I.R.A.

A Roadhouse betétek egyik jellemzője a ferde élek rendszerének jelenléte, amelynek köszönhetően az átfutás gyorsan megtörténik. De a nagy keménység miatt a korongok elhasználódnak.

Előnyök

• elfogadható ár;
• teljes gyártási ciklus;
• jó minőségű;
• gyors csapolás.

hátrányai

• nagy keménység;
• recseg a túlmelegedés után.

LPR

Értékelés: 4.1

A Renault Logan első tíz fékbetétjét az olasz LPR vállalat termékei zárják. A gyártó széles terjesztési hálózatot hozott létre, amelynek köszönhetően a pótalkatrészek az Európai Unión kívül kezdtek áramolni. A szakértők az LPR fékbetétek előnyeire hivatkoznak, mint demokratikus ár, jó kidolgozás és széles választék. A gyártó különös figyelmet fordít az anyagok kiválasztására. A munkadarabokat alaposan tesztelik, mielőtt belépnének a futószalagba. Saját laboratóriumunk végzi a kész alkatrészek tesztelését. Az LPR az AP és az RaL védjegyekkel rendelkezik.

A Renault Logan hazai tulajdonosai az LPR betétek számos gyengeségét azonosították. Ez a nyikorgás megjelenése egy hónapos működés után, valamint a lemez egyenetlen kopása.

Előnyök

• megfizethető ár;
• jó minőségű;
• minimális házasság;
• alacsony porképződés.

hátrányai

• vinnyog;
• kis erőforrás (20 ezer km).

---

Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.