10 legnagyobb szolgálatban lévő repülőgép-hordozó a világon

A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

A repülőgép-hordozó olyan hadihajó, amely mobil hordozóként szolgál a szállító-alapú repülőgépek számára. Különféle típusú repülőgépek és helikopterek befogadására alkalmas: harci (beleértve a nukleáris fegyvereket szállító repülőgépeket), felderítés, szállítás, mentés stb. Ma a repülőgép-hordozók a legnagyobb hadihajók. Néhányuk atomerőművel van felszerelve, amely hosszú utakat tesz lehetővé tankolás nélkül. Egy ilyen hajó költsége elérheti a hatmilliárd dollárt. De ezek a leghatékonyabb eszközök az államhatárok tenger elleni védelmére, vagy a helyi fölény megszerzésére a katonai konfliktusok övezetében.

A világ legnagyobb üzemben lévő repülőgép-hordozóinak értékelése

Chakri Narubet

Értékelés: 4.1

Ez a könnyű repülőgép-hordozó a Thai Királyi Haditengerészetnél áll szolgálatban. Egy spanyol hajógyártó cég építette 1997-ben. A “Chakri Narubet” 183 méter hosszú, és legfeljebb 600 személyzet befogadására alkalmas. Az edény maximális sebessége 26 csomó. Fedélzetén egy légicsapat található, amely magában foglalja az AV-8S Matador támadó repülőgépeket és az S-70B többcélú helikoptereket. A hajó védelmi rendszerét a Mistral rövid hatótávolságú rakéták képviselik. A repülőgép-hordozó viszonylag alacsony harci képességgel rendelkezik, és legtöbbször vagy mentési műveletek bázisaként, vagy turisztikai célpontként szolgál. Thaiföld uralkodója is gyakran használja, amiért a világ legnagyobb királyi jachtjának becézték.

Cavour

Értékelés: 4.2

A Cavour olasz repülőgép-hordozó 2008 óta üzemel és 244 méter hosszú. Cavour grófról kapta a nevét, aki híres volt Olaszország egyesülésében elért érdemeiről. A hajó több mint 20 repülőgép és helikopter, valamint pár tucat harckocsi vagy 50 nehéz harci jármű bázisául szolgálhat. A hajó legénységének száma meghaladja az 500 főt. Jelenleg az AV-8B Harrier II függőleges felszálló és leszálló támadó repülőgépek a fedélzeten alapulnak, amelyeket később a Lockheed Martin F-35 multifunkcionális vadászgépekkel terveznek cserélni. A repülőgép-hordozó modern radarberendezésekkel van felszerelve, védelme érdekében tüzérségi berendezésekkel és rakétafegyverekkel rendelkezik. A “Cavour” potenciálisan használható leszálló hajóként és parancsnoki központként. A repülőgép-hordozó maximális sebessége 28 csomó.

Charles de Gaulle

Értékelés: 4.3

A francia haditengerészet legnagyobb repülőgép-hordozóját 2001-ben indították útjára. A 261 méter hosszú hajó fedélzetein (repülés és hangár) legfeljebb 40 harci repülőgépet és helikoptert, valamint több mint ezer legénységi tagot szállíthat. A fő repülési fegyverek a Dassault Rafale vadászgépek, ezen kívül vannak Super Étendard támadó repülőgépek, radarháborús repülőgépek és többféle helikopter. A francia flotta zászlóshajója nukleáris létesítményekkel van felszerelve, amely jelentősen kibővíti autonóm tevékenységének hatókörét. Képes 27 csomó sebességgel mozogni. A gőzkatapultokkal ellátott pilótafülke percenként két repülőgép felszabadítását teszi lehetővé. A saját haditengerészeti fegyverzet egy rakétarendszerből és egy hatalmas célfelderítő berendezésből áll. A repülőgép-hordozó egyedülálló SATRAP automatikus stabilizáló rendszerrel rendelkezik, amely akár hat pontig is lehetővé teszi a tengeri hullámokban való felszállást és leszállást.

Sao Paulo

Értékelés: 4.4

A brazil repülőgép-hordozót korábban Foch-nak hívták, és Franciaországhoz tartozott. Számos katonai műveletben vett részt. 2000 óta, nagyjavítás után, a hajót a brazil flotta fegyverzetébe helyezték át. A 265 méteres hajó több mint 30 repülőgépet és csaknem kétezer embert képes befogadni. Fő támadóegységei az A-4 Skyhawk könnyű támadó repülőgépek és a Sikorsky SH-3 Sea King tengeralattjáró-ellenes helikopterek. Ezen kívül vannak szállító, kutató és mentő repülőgépek. A repülőgép-hordozó védelmi komplexumát egy légvédelmi rakétarendszer két indítója, egy pár tüzérségi tartó és öt gépfegyver képviseli.

Vikramaditya

Értékelés: 4.5

Az indiai repülőgép-hordozó 283 méter hosszú, fedélzetén akár 40 repülőgépet is képes szállítani, a hajó legénysége meghaladja az 1500 embert. Korábban nehéz repülőgép-hordozó volt, az orosz haditengerészet része volt, és “a Szovjetunió Gorshkov flotta admirálisának” hívták. Mély modernizáció után a hajót áthelyezték az Indiai Haditengerészethez. A fedélzeti repülést orosz gyártmányú repülőgépek és helikopterek képviselik: MIG-29, Ka-28, Ka-31.

Elizabeth királynő

Értékelés: 4.6

A repülőgép-hordozót az elavult Invisible osztályú hajók pótlására építették. A 284 méter hosszú hajó legfeljebb 70 repülőgép-egységet képes elhelyezni a fedélzetén, ha szükséges. A legmagasabb szintű automatizálásnak köszönhetően a legénység száma kevesebb, mint 700 fő, de a hajó teljes kapacitása meghaladja az 1500 főt. A Quinn Elizabeth légicsapat rendszeres összetétele függőleges felszálló / leszálló F-35B vadászgépekből, tengeralattjáró-ellenes helikopterekből, AW101 Merlin, AW159 Wildcat és nehéz szállító CH-47 Chinookból áll. A pilótafülkében nincsenek katapultok, ehelyett ugródeszkával van felszerelve a repülőgépekhez, egyszerre lehet rajta felszállni és leszállni. A hajó meghajtási rendszere 26 csomós sebességet tesz lehetővé. A repülőgép-hordozó saját fegyverzete a Mark 15 Phalanx CIWS légvédelmi tüzérségi rendszerből áll.

Liaoning

Értékelés: 4.7

A korábban “Varyag” néven viselt kínai “Liaoning” haditengerészeti repülőgép-hordozót a nikolajevi hajógyárban építették, és 1988-ban állt szolgálatba. Tíz évvel később 20 millió dollárért eladták Kínának, ahol a hajót jelentősen átalakították. A repülőgép-hordozó 304 méter hosszú, és legfeljebb 50 egység repülési harci felszerelést, valamint több mint kétezer embert képes befogadni. Különösen számára a kínaiak létrehozták a J-11 vadászgép hordozón alapuló változatát, amely szinte a szovjet Su-27 repülőgép pontos másolata. A hajón a harcosok mellett tengeralattjáró-ellenes, valamint kutató és mentő helikopterek találhatók. A modernizációt követően a repülőgép-hordozó elvesztette támadófegyvereit, és jelenleg csak három rövid hatótávolságú tüzérségi rendszerrel és három FL-3000N légvédelmi rakétarendszerrel van felszerelve, amelyek akár 6 kilométeres távolságban is célba érhetnek.

A Szovjetunió flottájának admirálisa, Kuznyecov

Értékelés: 4.8

A nehéz repülőgép-hordozó egyedülálló. Hatalmas pilótafülkével rendelkezik, összterülete 14 ezer négyzetméter, és 40 repülőgép elhelyezésére tervezték. Tengeri repülésének alapját MiG-29 és Su-33 vadászbombázók alkotják. Ezen felül fedélzetén vannak Ka-52 támadó helikopterek és Ka-27 tengeralattjáró-ellenes helikopterek. A legénység maximális befogadóképessége kétezer ember. Az erőmű képes a hatalmas, 305 méteres hajót 29 csomó sebességre hajtani. Kuznyecov admirális korszerű radarrendszerrel és számos légvédelmi rakétavetővel van felszerelve. Ezen kívül hat AK-630M gyorstüzérségi tartó van. De a hajó legfélelmetesebb fegyverzete tizenkét telepítés Granit cirkálórakétákkal, amelyek hatótávolsága meghaladja az 500 kilométert.

Nimitz

Értékelés: 4.9

A “Nimitz” amerikai repülőgép-hordozó akár 90 egység harci repülőgép, valamint körülbelül ötezer legénységi tag befogadására képes. A hajó 332 méter hosszú, két atomreaktorral van felszerelve, és akár 31 csomó sebességgel is képes mozogni. Itt található F / A-18 vadászgépek, az EA-6 Prowler elektronikus hadviselő repülőgépek és a Seahawk többcélú helikopterek. Az automatizált védelmi rendszerek működtetik a RIM-116 komplexum két rakétavetőjét és két irányított rakétákkal ellátott RIM-7 Sea Sparrow légvédelmi rendszert. A repülőgép-hordozó már több igazi harci műveletben vett részt.

Gerald R. Ford

Értékelés: 5.0

A modern repülőgép-hordozók (és általában a hadihajók) közül a legnagyobb 337 méter hosszú. Méretei nagyobbak, mint három futballpálya, és körülbelül egy 35 emeletes épület magassága. A hajó nevét az Egyesült Államok 38. elnökének tiszteletére kapta. A repülőgép-hordozó megépítése 3,3 milliárd dollárba került az amerikai kormánynak. Nagy teljesítményű erőművel van felszerelve, amely két atomreaktort tartalmaz, amelyek teljes autonómiát biztosítanak, és a hajó várható 50 éves élettartamának végéig nem kell cserélniük az üzemanyag-rudakat. A hajó felváltotta az Enterprise repülőgép-hordozót, nemcsak modern, hanem gazdaságosabb is az automatizálási rendszerek bevezetése miatt, amely a személyzet számát 2700 főre csökkentette. A hajó által kifejleszthető maximális sebesség meghaladja a 30 tengeri csomót. A légicsoport magját a legújabb F-35C Lightning II vadászgépek, az F / A-18E / F Super Hornet vadászbombázók, az elektronikus hadviselés és a felderítő repülőgépek, valamint a többfunkciós repülőgépek és szállítóhelikopterek alkotják. A légvédelmi rakétarendszer lehetővé teszi a célok elfogását akár 50 kilométeres távolságban is.

Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.