A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.
A motor üzem közben erős rezgést bocsát ki. Annak megakadályozása érdekében, hogy a testbe továbbadódjon, a tápegységet speciális, párnáknak nevezett tartókon keresztül rögzítik. Az autó modelljétől függően három vagy négy lehet. Ezek a bélések enyhítik az alváz és a motor ütését is, amikor az út göröngyös. Ha a tartóelemek megrepedtek, rétegződtek vagy szétesnek, akkor cserére van szükség. A motorpárnák legjobb gyártói értékelése segít kiválasztani a legjobb árat és minőséget. Az anyag elkészítésekor figyelembe vettük a vásárlói véleményeket és a termék jellemzőit.
A legjobb párna gyártók értékelése
| Jelölés | egy hely | Gyártó | értékelés |
| A legjobb párna gyártók értékelése | 1 | SASIC | 5.0 |
| 2 | LEMFORDER | 4.9 | |
| 3 | BOGE | 4.8 | |
| 4 | FEBEST | 4.7 | |
| 5 | Corteco | 4.6 | |
| 6 | MAPCO | 4.5 | |
| 7 | MENŐ | 4.4 | |
| 8 | Járóka | 4.3 | |
| 9 | KITARTÁS | 4.2 | |
| 10 | Febi | 4.1 | |
| 11 | Fenox | 4.0 |
SASIC
Értékelés: 5.0
Az értékelés első helyén egy francia gyártó található. A társaságot 1971-ben alapították. Két másik alkatrészgyártással foglalkozó vállalat egyesülésével jött létre. A termékpaletta magában foglalja a motor rögzítését, a rudakat és a csúcsokat, a csendes blokkokat, a vízszivattyúkat, a gömbcsuklókat. A gyártónak saját fejlesztési részlege van, és a gyártósor teljesen automatizált. A személygépkocsik mellett a vállalat haszongépjárművekhez gyárt párnákat: Volvo, Scania, MAN, DAF.
Ezt a gyártót minősítettük a legjobbnak a hamisítás ellen. Mivel a francia minőség gyorsan népszerűvé vált az ügyfelek körében, sok termék hasonló dobozokban jelent meg a piacon, de sokkal kevesebb alkalmazott volt. Annak érdekében, hogy az ügyfelek meg tudják különböztetni az eredetit, a vállalat logójával, vonalkódjával és további kódjaival ellátott matricával látja el termékeit. Az eredeti további lényeges különbsége, hogy szinte nincs gumiszaga, de ezeket az interneten történő vásárláskor lehetetlen ellenőrizni.
Előnyök
- rendelkezik ISO TS tanúsítvánnyal;
- termelés Franciaországban;
- a jobb merevség érdekében használjon poliuretán membránszerkezetet;
- sok francia gyár kezdetben a futószalagon szereli be velük autóikat.
hátrányai
- csak európai autókra alkalmas (Sitroen, Renault, SAAB, VW);
- magas ár.
LEMFORDER
Értékelés: 4.9
A legjobbak rangsorának második helyezettje a német Lemforder volt, amely alkatrészeket szállít közvetlenül a szállítószalaghoz Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, MAN. A márkát 1947-ben alapították, és ma már a gyártóé ZF. A cég katalógusa több mint 13.000 pótalkatrészt tartalmaz, beleértve: csendes blokkokat, szíjakat, CV csuklókat, karokat, motorrögzítéseket, tömítéseket. A gyártást több mint 120 gyárban végzik a világ 26 országában. A motorrögzítésekről szóló vélemények 80% -a pozitív vásárlói értékelést tartalmaz. A járművezetők örülnek annak, hogy gondos vezetés esetén a gumi-fém termékek akár 200 000 km-t is megtarthatnak.
Véleményünk szerint a gyártónak minősítésbe kell kerülnie egy új típusú hidraulikus alkatrésszel rendelkező párna kiadása miatt. A gumi mellett folyadék hat bennük, amelyet az autó terhelésétől függően a kamrából a kamrába kerülnek. Ez lehetővé teszi a motortámasz merevségének megváltoztatását, és biztosítja a megbízható rögzítést különböző sebességeken és terepen. Az ilyen termékeket az eredetileg csak mechanikus támasztékkal gyártott gépekre lehet felszerelni.
Előnyök
- a párna fém alkatrészeinek korróziógátló kezelése;
- magas védelem a hamisítás ellen;
- csere után a vibráció valóban eltűnik;
- hosszú élettartam.
hátrányai
- magas ár;
- nincs elegendő kenés a portok alatt;
- a kibocsátó ország különbözhet Németországtól Kínáig.
BOGE
Értékelés: 4.8
Egy másik, 1907-ben alakult német társaság került be az első háromba. Nevét az alapító Otto Boge-ról kapta. Most a márka egy német konszernhez tartozik ZF. A gyártó katalógusa 12 termékcsoportot és körülbelül 5000 cikket tartalmaz, beleértve a jó minőségű párnákat a tápegységekhez. A bélés vizsgálatakor látható, hogy a fém jól be van fedve gumival, és még a nagy terheléstől sem válik el. A vásárlói vélemények azt mutatják, hogy ezek a motortartók sokáig tartanak és könnyen telepíthetők. Ajánljuk azoknak is, akik szeretik a sportos vezetési stílust, mivel a gumi-fém termékeket fokozott merevség jellemzi.
A gyártó bekerül a legjobbak besorolásába, mivel mind az újonnan megjelent, mind a régiekhez gyárt alkatrészeket. A vélemények szerint egyértelmű, hogy még most is megvásárolhatja a cég belső páratartalmát belső égésű motorokhoz Mercedes vagy BMW, amelyeket 1992-ben gyártottak. Ha ilyen „gengszter” autóval rendelkezik a 90-es évekből, akkor mindig talál javítási alkatrészeket ettől a gyártótól.
Előnyök
- vannak párnák amerikai, európai és ázsiai autók motorjaihoz;
- közvetlen szállítások a szállítószalaghoz;
- speciális hőálló olajokat használnak;
- hologramot közvetlenül a termékre alkalmazva.
hátrányai
- sok olyan számmal ellátott hamisítvány található, amely nem szerepel a katalógusban;
- magas ár;
- néha olaj szivárog a párnákból.
FEBEST
Értékelés: 4.7
Értékelésünket a Febest gyártó folytatja, amely 1999-ben megjelent német márka. De a vállalat ipari létesítményei főként Kínában találhatók, ami hozzájárult a termékek költségeinek csökkentéséhez. A cég viszonyítási alapot vett a japán és koreai autók motorjainak felfüggesztési elemeinek, futóműveinek, fékrendszereinek és párnáinak gyártásához. A termékválasztékban 26 termékcsoport található. Itt mindenki megtalálhatja a Nissan, Toyota, Lexus, Mazda alkatrészeket, a modellévtől függetlenül. A vélemények szerint a vásárlók kedvelik a furatok átmérőjének pontosságát és a csapok elhelyezését a párnákon. Ez megkönnyíti a motor alá történő felszerelésüket további furatok és beállítások nélkül.
Szakértőink kedvelték a speciális adalékok gyártását a gumiban, amelyek rendkívül alacsony hőmérsékleten nyújtanak rugalmasságot. Ennek köszönhetően a gumimotor-rögzítéseket olyan járműveknél lehet használni, amelyek Oroszország északi régióiban folyamatosan közlekednek. A motortartók maximális megengedett hőmérséklete -45 fok.
Előnyök
- viszonylag megfizethető ár;
- fokozott tolerancia pontosság;
- az összes eredeti alkatrészhez vannak analógok.
hátrányai
- sok hamisítvány;
- az eredeti alkatrészek minősége más – a kiadás helyétől függ;
- egyes európai márkákhoz nincsenek motorpárnák.
Corteco
Értékelés: 4.6
A TOP-5-öt Corteco, a Freudenberg csoport tagja zárta. A márka 1996-ban jelent meg. A gyártó saját gépjárműipari termékeket gyárt, valamint alkatrészeket csomagol az európai és amerikai vállalatok számára. Vannak OE-minőségű részletek. A vállalati katalógus 20 termékcsoportot tartalmaz. A gyártás kiemelt területei a fékek, tárcsák, szíjak, párnák, szelepszártömítések, motorszűrők, csapágyak, tömítőanyagok. A központ és számos fő gyár Németországban található. Három gyár is működik Franciaországban, 2 Olaszországban, 1 az Egyesült Királyságban. Gyárak Mexikóban és Brazíliában is találhatók. Az ellentmondásos minőség ellenére a motorfelfüggesztések áttekintése többnyire pozitív. Más gumitermékek (csendes tömbök, mandzsetták, tömítések) szintén hosszú ideig működnek.
Szakértőink felvették a gyártót a minősítésbe, mert a legnagyobb választékkal rendelkezik, több mint 25 000 névvel. Nem minden cég dicsekedhet ezzel. Ha van egy ritka autója, amelyhez nehéz megtalálni a motor alá helyezett párnákat, akkor biztos, hogy ezek a cég katalógusában szerepelnek.
Előnyök
- a termékek megfelelnek az ISO 9001, 9002 és QS-9000 tanúsítványoknak;
- megfizethető költség;
- a legnagyobb áruválaszték;
- repedések a párnákban 100 000 km után sem jelennek meg.
hátrányai
- enyhe rezgés marad;
- kemény gumit használnak;
- a dobozokban lévő minőség nagyon eltérő.
MAPCO
Értékelés: 4.5
A rangsor hatodik helyzete egy másik német párnagyártó mögött van, amely minden európai és ázsiai autó motorjaihoz gyártja őket. A márkát 1977-ben alapították. A központi iroda Berlin közelében található. Eleinte a vállalat fékrendszerekre szakosodott, amelyekben világszerte hírnevet szerzett, majd fokozatosan bővítette a kínálatot más alkatrészekkel. A katalógus körülbelül 27 000 címet tartalmaz, köztük a motortartó párnák nagy választékát. A vállalat kevéssé ismert cégeket is elkezdett csomagolni, így a minőség változni kezdett. A véleményekben szereplő vásárlók azt tanácsolják, hogy párnákat vásároljanak közvetlenül Oroszországban, és ne rendeljenek az Ebay-n, mivel itt tartósabbak az élettartamuk szempontjából.
A gyártót a hatalmas választék miatt besorolásba helyeztük. Ez egy másik világelső, kiterjedt, több tízezres katalógusával, így itt olyan ritka motortartókat találhat, amelyek más beszállítóknál nincsenek.
Előnyök
- belül vastag gumiréteg;
- tartós fém keret;
- kiváló minőségű acél a csapokon;
- a fém alkatrész jó festése.
hátrányai
- néhány vásárlónak vannak olyan párnái, amelyek nem alkalmasak rögzítésre (a rögzítőcsavarokat nem húzzák meg);
- nagy lyukakon keresztül sok port beszív.
MENŐ
Értékelés: 4.4
A rangsorban a következő a SWAG gyártó, amely belső égésű motorokhoz párnákat gyárt kék eredeti csomagolásban, fehér betűkkel. A terméken mindig két matrica található, amelyek tartalmazzák az alkatrész leírását, az alkatrész indexét, a vonalkódot és a Made in Germany feliratot. A központ Dietzenbachban található. A társaság 1954 óta működik, és jelenleg a Bilstein-csoport tagja. A gyártó saját gyárai csak Németországban találhatók, de a vállalat kevésbé ismert alkatrészek viszonteladásával is foglalkozik. A véleményekben szereplő vásárlók azt sugallják, hogy az eredeti dobozban Németországból vagy a Febi jelöléssel ellátott alkatrészekből kaphatnak árut. Ezért nem ajánlott párnákat rendelni a motorhoz az interneten – azokat személyesen meg kell nézni az üzletben.
Véleményünk szerint a gyártónak szerepelnie kell a besorolásban, mert hidraulikus típusú csúcstechnológiájú párnákat gyárt. A japán és az európai autók legújabb modelljein használják, vagy a korábbi autókon is cserélhetők, a készlet helyett. Ez segít szinte teljesen kiküszöbölni a motor rezgését, és megvédi a vezetés közbeni hirtelen rezgésektől.
Előnyök
- fémrészek további bevonása nikkelrel;
- a választékot a Mercedes, Audi, a VW, Porsche, BMW és más márkák számára tervezték;
- a katalógus 10 000 címet tartalmaz;
- van ISO 9001 minőségi tanúsítvány.
hátrányai
- a párna gumi részén érdesség lehet;
- néha a vásárlók SWAG dobozokban találják meg a Febi termékeit.
Járóka
Értékelés: 4.3
A világ egyik legrégebbi gyártója. A céget 1888-ban Wisconsinban alapították, és kezdetben csak a mezőgazdasági gépek rugóinak és levélrugóinak gyártására összpontosított. A kínálat más autóalkatrészekkel bővült. Ez a gyártó tulajdonosa a világ első perforált kipufogócsövének, majd a katalizátorral rendelkező kipufogógáz-rendszer szabadalmának. Az összes fórumon a Walker párnák véleménye pozitív. A járművezetők kedvelik a mérsékelt gumi merevséget és az erős fémkötést. A rétegződés rendkívül ritka.
Besorolásba vettük a gyártót, mert csak azokat az árukat adja el, amelyeket maga készített. A gyártó létesítmények az USA-ban és Nagy-Britanniában koncentrálódnak, ezért az alkatrészek minősége magas. Kezdetben a vállalat közvetlenül a német autógyárak futószalagjára szállítja az árukat, a Walker márkanév alatt pedig az utólagos piacon értékesíti termékeit. Ezért, ha Németországban gyártott autója van, akkor „Walkert” vásárol, megkapja az eredetit.
Előnyök
- 20 termelő létesítmény a világon;
- az ISO 9001 és az ISO TS 16949 szabványoknak való megfelelés;
- párnákat gyárt a motorokhoz Porsche, BMW, Volvo, Opel, Jaguar, Ford;
- közvetlen szállítás a VAG, a Diamler-Chrysler, GM szállítószalagokhoz.
hátrányai
- a vállalat inkább a kipufogórendszerekre szakosodott, ezért a motorpárnák választéka nem nagy;
- magas ár.
KITARTÁS
Értékelés: 4.2
A legjobb kategóriában a kilencedik helyet egy tajvani gyártó kapja, amely 1973-ban kezdte meg tevékenységét. A vállalat nem szállít alkatrészeket szállítószalagokhoz, csak alkatrészeket gyárt külön eladásra. A katalógus körülbelül 1500 elemet tartalmaz. Mivel a vállalat mindig autóipari gumiáruk gyártására szakosodott, nagy tapasztalattal rendelkezik a tartópárnák gumi gyártásában. A járművezetők véleménye szerint egyértelmű, hogy e gyártó motorbélései nem klónozzák más márkák alakját, hanem saját technológiájuk alapján készülnek. Leginkább A alakú gumibetétes kialakítást alkalmaznak, amelyhez a motor tartója csatlakozik. A hivatalos weboldal részletes információkat tartalmaz a technológiákról és a választékról. Közvetlenül megrendelheti rajta, ami kényelmes és segít megtakarítani a kereskedők szolgáltatásait.
A fő ok, amiért felvettük a gyártót a minősítésbe, a permetezés alkalmazása a motor tartójának fém alkatrészein, amely véd a korróziótól. A legtöbb más vállalatnál csak itt van festék, így a hajótestek gyorsabban rozsdásodnak. Ez különösen igaz az utcán tárolt járművek tulajdonosaira.
Előnyök
- minden márkájú autóhoz vannak párnák;
- kiváló minőségű csomagolás (doboz és fólia), hogy a gumi ne száradjon ki hosszú távú tárolás során;
- jól illeszkedik a keret illeszkedéséhez;
- a testen található festékjelölés megvédi a hamisítást.
hátrányai
- néhol hézagok vannak a párnatest festésekor;
- 10 000 km után könnyek jelenhetnek meg a gumikon.
Febi
Értékelés: 4.1
A rangsor utolsó előtti helyét a gyártó Febi kapta. A céget 1818-ban alapították. Most a legnagyobb a személygépkocsik és teherautók alkatrészgyártója. A katalógus körülbelül 9000 alkatrésznevet tartalmaz. A szállítás a világ 130 országába történik. 1994-ben a gyártó elnyerte az ISO 9002 tanúsítványt, a gyártáshoz az automatikus gyártást használják. A számítógépes magasraktári raktárnak köszönhetően nagy mennyiségeket haladéktalanul több kontinensre szállítanak.
Az interneten nagyon sok ellentmondó vélemény található, amelyekben egyesek a Febi termékeket dicsérik, mások panaszkodnak rájuk. Ez azzal magyarázható, hogy a vállalat valamit egyedül gyárt, de csak csomagol valamit. Magukat a motorpárnákat illetően leggyakrabban a törölt logóval ellátott Lemforder termékekkel találkozhat, amelyek nyilvánvalóan kisebb hibákat okoztak a gyártásban, és nem értékesíthetők drága márkanév alatt (ez csak a motor tartóira vonatkozik). Ennek eredményeként a német termékeket háromszor olcsóbban kapja meg, mint az eredeti. De fel kell készülnie arra, hogy az ilyen tartókon gumiszalagok és öntési szabálytalanságok lehetségesek, de ezek sokáig kitartanak.
Előnyök
- Mivel ez részben csomagológép, néha az SKF vagy a Lemforder termékek találkoznak a dobozban;
- jó doboz – messziről rendelhet postai kézbesítéssel;
- az eredeti termékekkel ellentétben gyakran kiegészíti a párnákat fém testtel;
- jó varrások a gerendához rögzített deszkákon.
hátrányai
- instabil minőség;
- a motor alatt gumiszalagok repedhetnek 1000 km után.
Fenox
Értékelés: 4,0
Minősítésünket egy orosz-belorusz-német konszern egészíti ki, amely 1989-ben kezdte meg tevékenységét. A vállalat fő szakterülete a VAZ autók alkatrészeinek gyártása volt. A vállalat az akkori áruhiány miatt gyorsan megnövelte a termelési forgalmat és az értékesítést. Most ez a gyártó gyárt fékeket, lengéscsillapítókat, néma blokkokat, kormányt, motortartókat és még sok minden mást. A termékeket a FÁK-szerte értékesítik. A termelés javítása érdekében Mori Seiki és Heller BEA gépeket vásároltak, amelyekhez csak néhány emberre volt szükség, ami jelentősen csökkentette a selejtet. A vásárlók megosztják a véleményeket arról, hogy a párnák cseréje után a motor vibrációja eltűnik, könnyebb elindulni, mivel a tengelykapcsoló megtalálja az optimális pillanatot a gyorsabb párosításhoz.
Ennek a gyártónak a termékei fele az eredeti árnak, amelyre a márka szerepel az értékelésben. Ha pénzügyei most korlátozottak, és az alvázra süllyedt motor már nem teszi lehetővé az autó működtetését, akkor jobb, ha ilyen márkájú párnákat vásárol, hogy ne rontsa a motor állapotát. De mennyi ideig tartanak, az az erőforrás súlyától, a vezetési jellemzőktől és az útburkolat minőségétől függ. Célszerű ezeket a termékeket 1,2-1,5 literes kis belső égésű motorokhoz választani.
Előnyök
- Európai berendezéseket használnak;
- a folyamatok többsége automatizált;
- 1996-ban megkapta az ISO 9001 tanúsítványt;
- vannak hagyományos és vízzel töltött lehetőségek.
hátrányai
- a belső égésű motor támogatása külföldön és Oroszországban egyaránt előállítható, de a költség azonos;
- fémfestésből származó por jön a párna gumijára.
Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.
