11 legjobb adalék a motorhoz és a sebességváltóhoz

A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

Az adalékok univerzális eszköznek számítanak a motor belső elemeinek és a sebességváltó kopásának megakadályozására a súrlódás, a hőmérséklet-változás és a kémiai hatások ellen védve. Amellett, hogy a modern szintetikus és félszintetikus olajokhoz mindig adalékanyag-csomagokat adnak, külön megvásárolhatók annak érdekében, hogy fokozzák a védőkomponenseket, vagy akár további hasznos tulajdonságokat is adnak a nem a legjobb vágófolyadékhoz.

Az autókémiai szegmens jelenlegi fejlesztési szakaszában a világon több mint 50 vállalat foglalkozik adalékanyagok gyártásával. Természetesen minden egyes termék saját minőségi tűréssel és megfelelőségi tanúsítványokkal rendelkezik, így a független választás gyakran igazi lottóvá válik. A jelenlegi helyzet kapcsán a magazin csapata saját kutatásokat végzett egy nagy piacról, és 11 olyan készítményt választott ki, amelyek hatékonyságát többször is bizonyították. A besorolásban szereplő összes adalék sokoldalú és felhasználható különböző márkákban és modellekben. A termékek kiválasztásának legfontosabb kritériuma a legjobbak végső listájára a fogyasztói vélemények voltak, valamint egy teljes lista és a minták vizsgálati eredményeinek összehasonlítása a deklarált teljesítménymutatóknak való megfelelés érdekében.

A motor és a sebességváltó legjobb adalékanyagainak értékelése

Jelölés	egy hely	Termék neve	ár
A legjobb autóipari adalékok benzinmotorokhoz	1	Suprotec Active Plus	1660 rubel
	2	RVS mester	1650 rubel
	3	Liqui Moly CeraTec	1,783 rubel
	4	SMT olajkezelés	550 rubel
A legjobb autóipari dízel adalékok	1	Bardahl teljes fém	1900 rubel
	2	Castrol TDA	490 RUB
	3	Liqui Moly Super Diesel Additiv	535 RUB
	4	Suprotec Active (dízel)	1 600 dörzsölje.
A legjobb sebességváltó adalékok	1	Liqui Moly GearProtect	2.875 rubel
	2	RVS mester Transmission Tr5	1500 rubel
	3	„Suprotek – automata sebességváltó”	1.180 rubel

A legjobb autóipari adalékok benzinmotorokhoz

Suprotec Active Plus

Értékelés: 4.9

A benzinmotorok adalékanyagainak kategóriájában jelenleg a vezető a SUPROTEC összetétele, amely a legerősebb pozitív hatást gyakorolja ép vagy kielégítő üzemi állapotú motorokra. Drága és hatástalan lesz megvásárolni az Active Plus-ot egy már életét élő autóhoz: az adalékokkal történő kezelés aligha fogja kihúzni kritikus vagy korlátozó állapotból. De meglehetősen „élő” egységben végzett munkához ideális: itt körülbelül 3-4% üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, és jelentősen megnő a teljesítmény a dörzsölő részek lágysága és simasága miatt (3,2% -kal), valamint megnövekszik a munkaidő. erőforrás még a kompozíció ritka használata mellett is.

Ebben az esetben csak egy tény felkavaró: a SUPROTEC Active Plus bevezetése a motorba két szakaszban történik. Az elsőnél a motor belsejét egy bizonyos ideig mossuk, a kiégett folyadékot leeresztjük, a másodiknál ​​pedig teljes értékű töltés következik be egy új olajrésszel a hosszú távú működés érdekében. Egyébként ez az intézkedés 50 ezer kilométerre elegendő, amit egy igazi autóval (nem az állványon) végzett terepi tesztek is bizonyítottak. Igen, legyen drága, és legyen egy kicsit zavaros, de a pozitív hatás mindenképpen megéri.

Előnyök

• kiválóan működik használt és vadonatúj motorokban;
• az érvényességi időt 50 ezer kilométerre számítják;
• a benzinmotorok jellemzőinek jelentős növekedése: az üzemanyag-fogyasztás, a zaj és a rezgés csökkenése, a teljesítmény növekedése;

hátrányai

• kétlépcsős feldolgozás;
• magas költség (az első töltéshez két üveg adalékra van szükség).

RVS mester

Értékelés: 4.8

Ez a tribotechnikai összetétel gyakran ellentétes a SUPRATEC vállalat termékeivel – az internetes fórumokon a fogyasztók egész botrányokat fújnak fel és komoly csatákat folytatnak. Okosabban fogunk viselkedni – az egyik és a másik termék egyaránt jó üzleti tevékenységükben. Igen, a motor teljesítményének javítása szempontjából az RVS Master kissé alulmarad ellenfelénél – a mondatban a „kicsit” szóra kell helyezni a hangsúlyt. Például az üzemanyag-takarékosság 2,9% körül lesz, a teljesítmény pedig 2,5% -kal nő. De ennek a terméknek számos nagyon erős pontja is van, amelyeket a SUPRATEC Active nem tudott elsajátítani.

Beszélünk az RVS Master használatának lehetőségéről nagyon régi motorokkal, amelyek az utolsó meghibásodás küszöbén állnak. Ezenkívül az alkalmazás hatása fokozatos karbantartással jár. Amire gondolunk: az adalékanyag összetett szinterezett összetétele irányítottan hat az alkatrészek felületére, kopásálló, alacsony súrlódási együtthatójú védőréteget képez. Ez megakadályozza az alapfém további súrlódását, amely lehetővé teszi a motorelemek hosszabb (kb. 40-50 ezer kilométer) élettartamát. További plusz: feldolgozás egy töltetben, az adagolással kapcsolatos problémák kiküszöbölése és az adalékanyag olajba történő újbóli bevezetése.

Előnyök

• kopott motorokkal végzett munkához ajánlott;
• kiváló helyreállító hatása van az alkatrészek felületén;
• az akció hatékonysága 40-50 ezer kilométeren keresztül fennmarad;
• nem igényel kétlépcsős töltést.

hátrányai

• meglehetősen magas ár;
• a motor teljesítményének valamivel kevésbé kifejezett növekedése, mint a fő versenytársnak.

Liqui Moly CeraTec

Értékelés: 4.7

A kevés korszerű készítmény egyike, amely megvédi a motort a hőmérséklet, a súrlódás és a kémiai hatás káros hatásaitól azáltal, hogy a felületen kötött kerámiaréteget képez. Ezenkívül a Liqui Moly CeraTec beépítette a molibdénionokkal rendelkező szerves komponensek komplexumát, amely rendkívül tartós és súrlódó egységekben az alkatrészek felületén lévő mikrorepedések és egyenetlenségek kitöltésére szolgál.

Ez nem vicc, de a töltet maradék üzemállapota a jármű hosszú (az adalékanyagok szabványai szerint) futásteljesítményével is megfigyelhető: szakértők szerint hozzávetőlegesen 30-35 ezer kilométerre. A Liqui Moly CeraTec használata pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztás mutatóira is: laboratóriumi vizsgálatokkal bebizonyosodott, hogy a benzinfogyasztás átlagos csökkenése átlagosan 1,8-2,4% (a motor és az autó modelljének állapotától függően). A teljesítmény növekedése figyelhető meg (jelentéktelen, 1% -os tartományban), és a motor erőforrása is növekszik. Az egyetlen probléma: a tribotechnikai készítmény drága, különösen annak állandó használatának szükségességére való tekintettel.

Előnyök

• a motor munkaerő-forrásának jelentős növekedése hosszú távon;
• az teljesítménymutatók növekedése és az üzemanyag-fogyasztás csökkenése;
• hatását fokozza kerámia alkatrészek és molibdén hozzáadása.

hátrányai

• magas ár.

SMT olajkezelés

Értékelés: 4.6

Valószínűleg a legolcsóbb módja annak, hogy megvédje a motort a kopástól, ha megvásárolja ezt az adalékot. Elég ritka a piacon, de a pozitív hatások komplexumát nem kevesebb, mint mondjuk egy upstream RVS Master vagy a SUPROTEC kémia.

A gyártó szerint az SMT Oil Treatment lehetővé teszi az olaj- és üzemanyag-fogyasztás csökkentését, a füst csökkentését a teljes kiégés elősegítésével, a kompresszió növelését (ami nagyon fontos a kopott motoroknál), és növeli a teljesítményt. Ismételt padon végzett tesztek révén mindezek az állítások megalapozódtak: a komplex valóban az utasításoknak megfelelően működik, így vagy úgy teljesíti a rá ráruházott összes funkciót. Más kérdés, hogy ennek a különbségnek a működése szinte észrevehetetlen: egyesek növekedése és más paraméterek csökkenése tizedszázalékban fordul elő, és néha egyáltalán nem tér el a megengedett mérési hibáktól.

Általánosságban megállapíthatjuk, hogy az SMT Oil Treatment valóban jó összetétel. Még ha nem is olyan hatékony, mint a gyártó leírja, biztosan nem lesz képes károsítani a motort.

Előnyök

• nagyon alacsony ár;
• a motor teljesítményének enyhe növekedése az energia és az üzemanyag-fogyasztás tekintetében;
• továbbfejlesztett kenési eljárások.

hátrányai

• Valamennyi hatás nem különbözik a valóságos működés expresszivitásától.

A legjobb autóipari dízel adalékok

Bardahl teljes fém

Értékelés: 4.9

A belga Bardahl Full Metal adalékanyagot fejlett készítményként pozícionálják, amelynek összetevői befolyásolják a műszaki folyadékok viselkedési képességeit. Különösen javul a dörzsölő felületek kenési folyamata: növekszik a kialakult olajfilm stabilitása és megnő annak tapadása, ami pozitív hatással van a motor biztonságára télen.

Ezenkívül a Bardahl Full Metal hatással van a füstkibocsátás csökkentésére azáltal, hogy jelentősen csökkenti a koromkoncentrációt, ami viszont pozitív hatással van a dízelmotorok környezeti teljesítményére. Szakértők szerint ezt az adalékot a motor teljesítménymutatóinak növekedése is jellemzi, ami logikusan illeszkedik a kenési folyamat módosításához. Általánosságban elmondható, hogy az eszköz szinte tökéletesen viselkedik: a fogyasztói szegmenstől kezdve a magas ár kivételével nincs panasz.

Előnyök

• a motor teljesítménymutatóinak növekedése átlagosan 2,3% -kal;
• a felületek súrlódási folyamatának módosítása stabil védőbevonat párhuzamos kialakításával, amely csökkenti a negatív tényezők hatását;
• a kipufogógáz-füst jelentős csökkenése.

hátrányai

• magas ár.

Castrol TDA

Értékelés: 4.8

Aktív adalékanyag egyszeri használatra, amelyet hideg időszakokban kiváló hatás jellemez a dízelmotorokra. Ez a fő előnye versenytársaival szemben, mivel az összes többi gyártó inkább a nyári szezonra koncentrál.

A Castrol TDA hasznos tulajdonságok kincse, beleértve az alkatrészek korrózió elleni védelmét és az olajjal történő kenés folyamatának korszerűsítését. Elemeit úgy tervezték, hogy kiegészítsék a motorolajban lévő adalékanyagok hatását, anélkül, hogy elzárnák vagy semlegesítenék azokat. Ezenkívül az adalékanyag-összetétel mennyisége nem képes befolyásolni az olaj sűrűségének és viszkozitásának változását, mivel a köztük lévő átlagos arány alig haladja meg az 1–900 értéket. Ami a téli munkát illeti, a felhasználók a motor beindításának folyamatát jelentősen megkönnyítik (a a további súrlódási terhelés eltávolításához), valamint munkájának puhaságához. Végül a Castrol TDA az az eset, amikor a költségek nem jellemzik teljes mértékben az alkalmazás hasznosságát, amely természetesen egy hétköznapi vásárló kezébe kerül.

Előnyök

• télen kifejezett jótékony hatás a dízelmotorra;
• az adalékanyag koncentrációja nem befolyásolja az olaj viszkozitását;
• nagymértékben kiküszöböli a súrlódást és megkönnyíti a motor beindítását;
• kedvező ár-minőség arány.

hátrányai

• nem található.

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Értékelés: 4.7

Anyag a dízelmotorok üzemanyag-rendszerének komplex tisztításához, állandó használat mellett kifejezett teljesítménynöveléssel, amelynek részének időtartama 2 ezer kilométerre korlátozódik. A Liqui Moly Super Diesel Additiv Európában vad népszerűségnek örvend, és hazánkban még nem gyökerezett be teljesen. Pozitív tulajdonságai elegendőek ahhoz, hogy biztosítsák az üzemanyag-ellátó rendszerek és az égéstér teljes tisztaságát: az injektoroktól (védelem a szén-lerakódások ellen) és a hengerrel végződve (a készítmény gyúlékony alkatrészeket tartalmaz, amelyek segítenek az üzemanyag elégetésében a kibocsátások és a szén-lerakódások csökkentése érdekében közvetlenül a kamrában).

A Liqui Moly Super Diesel Additiv kifejezett tisztító képessége mellett képes megakadályozni a korróziót és növeli az üzemanyag kenési tulajdonságait (de csak alacsony kéntartalommal). A kompozíció kissé drága, de ezt jó előadással több mint kompenzálja.

Előnyök

• tisztító hatást fejt ki az üzemanyag-rendszerre (eltávolítja a befecskendezők széntartalmát és hozzájárul az üzemanyag-szivattyú tisztaságához;
• korróziógátló hatású;
• növeli az üzemanyag kenhetőségét, ami megkönnyíti az indítási folyamatot;
• 2 ezer kilométeren belül működik.

hátrányai

• magas ár;
• kellemetlen és erős szintetikus szag.

Suprotec Active (dízel)

Értékelés: 4.6

Tribotechnikai vegyület egyszeri vagy időközönként történő alkalmazásra, képes intenzív súrlódás és hőmérséklet-ingadozás esetén nagy mértékben minimalizálni az átvitel meghibásodásának kockázatát. A Suprotec Active meglehetősen drága, de nagyon népszerű a dízel autótulajdonosok körében. Akciója több szakaszban zajlik:

először az alkatrészeket mossuk a szénlerakódások eltávolítása érdekében;

ezt követően egy védőréteg kezd kialakulni, amely részben (mikrométerrel) helyreállítja a súrlódó egységek kopott felületét, és hozzájárul a további védelemhez a káros hatások kombinációjától.

Valójában a Suprotec Active nagyon jól képes újratölteni a jól elhasználódott motorokat, amelyek még nem mutatják a közvetlen pusztulás jeleit. Mégpedig: a forgattyúházban a gáznyomás növekedése, az olajfogyasztás növekedése és a kompressziós gyűrűk gyengülése. Amint a felhasználók megjegyzik, az alkalmazás pozitív hatása szinte azonnal megnyilvánul: az autó jobban reagál a gázpedál megnyomására, és a motorháztető alatti zaj kevésbé lesz.

Előnyök

• gazdaságos a használat (egyszeri vagy intervallumú kitöltés hosszú távra);
• kopott dízelmotorokban ajánlott használni;
• a hatás két fázisa: tisztítás és védőréteg kialakítása a méret részleges helyreállításával mikrométer töredékével.

hátrányai

• elég magas ár.

A legjobb sebességváltó adalékok

Liqui Moly GearProtect

Értékelés: 4.9

Gél típusú adalékanyag, amelyet az autókémia és a motorolajok szegmensének egyik legjobb gyártási helyén fejlesztettek ki és teszteltek. A Liqui Moly GearProtect egy még drágább, de nagyon jó minőségű adalék a kézi sebességváltókhoz, amelyet úgy terveztek, hogy nagy terhelésű egységekben dolgozzon, hosszú élettartam fenntartása mellett. A pletykák szerint e kompozíció hasznos maradvány tulajdonságai még 5 ezer kilométeren is megőrződnek – kiemelkedő eredmény.

A Liqui Moly GearProtect hasznos tulajdonságai között a felhasználók az egyik sebességfokozatról a másikra való átmenet simaságának és puhaságának jelentős növekedését (a versenytársakénál erőteljesebben) hangsúlyozzák, valamint a mechanizmus általános védelmét a negatív termokémiai és súrlódási hatásokkal szemben. Igen, egy kicsit ügyeskednie kell az adalékanyag olajba való bevezetésével: a csővel együtt egy speciális fecskendőt kapunk az adagoláshoz és a készítmény olajba történő befecskendezésének megkönnyítéséhez, ami mindenképpen eltart egy ideig. A használat során jelentkező apró kellemetlenségek azonban semmit sem jelentenek az alkalmazás pozitív hatásaihoz képest.

Előnyök

• rendkívül kifejezett pozitív hatás a kézi sebességváltó mechanizmusára;
• a kapcsolás fokozott simasága és lágysága;
• nagyon hosszú üzemidő (100 ezer kilométeren belül).

hátrányai

• magas ár;
• enyhe kellemetlenség, ha adalékot visznek be az olajba.

RVS Master Transmission Tr5

Értékelés: 4.8

A külföldi gyártás meglehetősen drága kompozíciója, amely a kopott felületek aktív reduktorának (száz milliméteren belül) és a csomópontokban lévő súrlódás-módosító szerepét tölti be. Az RVS Master Transmission Tr5 olyan adalékanyag, amely kiegészíti a sebességváltó olaj hasznos tulajdonságainak halmazát, anélkül, hogy a láthatóság szempontjából befolyásolná annak műszaki állapotát. A vegyület egyedi munkaképletét úgy tervezték, hogy kompenzálja az intenzív súrlódásnak kitett kopott alkatrészek geometriáját azáltal, hogy tartós védőréteget hoz létre, amely nagy ellenállást mutat az agresszív környezeti hatásoknak.

Szokásos alkalmazásokban, a gyártó ajánlásai szerint, egy csomag RVS Master Transmission Tr5-nek elegendőnek kell lennie 5 liter sebességváltó olajhoz. Ez a folyadékarány elegendő lesz bármilyen típusú sebességváltó működési körülményeinek jelentős javításához, a zaj csökkenéséig és a váltás lágyságának növekedéséig.

Előnyök

• aktív hatás a kopott felületek szerkezetének mikro-helyreállítására;
• a zaj és a rezgés csökkentése az egység működése során, valamint a sebességváltás lágyságának növelése;
• a töltés egyszerűsége – nem kell milliliterrel mérni a folyadék mennyiségét.

hátrányai

• drága, a versenytársakhoz képest, összetétele.

Suprotek – automata sebességváltó

Értékelés: 4.7

A minősítés harmadik sora a SUPROTEC adalékanyaghoz tartozik, amelynek csodálatos tulajdonságai régóta legendák. A szokásos hatóanyag-komplexum itt feltöltődik egy fémion-csoporttal, amely „tapad” a sebességváltó alkatrészeinek kopott részeire, egyfajta sűrű felületi réteget hozva létre. Ezt a réteget viszont állandó kémiai összetétel, hő- és kopásállóság jellemzi, csökkenti a rezgést és a zümmögést az erőátvitelben.

Többek között a „Suprotek-AKPP” nagyban megkönnyíti a sebességváltás folyamatát, amely pozitívan befolyásolja a régi autók betörési dinamikáját, és segíti az új modellekkel való munkát. Mint a gyártó megjegyzi, a palack eltarthatósági ideje (80 milliliter) 5 év, ezt követően a folyadék jótékony tulajdonságai ugrásszerűen csökkenni kezdenek.

Előnyök

• Az ár és a minőség optimális aránya;
• a sebességváltás kézzelfogható puhasága a termék használata után;
• fémionokkal rendelkező aktív komponensek összetételében, amelyek redukálószerként működnek a kopott alkatrészek geometriájában.

hátrányai

• a töltés néhány jellemzője – az automatikus sebességváltó működésének javításához szükséges kezelések száma függ annak típusától és futásteljesítményétől.

---

Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.