17 legjobb visszapillantó kamera

Autó- és motoáruk értékelése

A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

Az autó visszapillantó kamerái teljes értékű alternatívát jelentenek a parkolóérzékelőkkel, mivel képesek felmérni a helyzetet az autó mögötti utakon. Miniatűr műsorszóró eszközök, amelyek a fedélzeti multimédiás rendszerhez kapcsolódnak, vagy a teljes készletre beépített képernyők és táblagépek. Több különálló osztályra oszlik:

  1. kamerák – a parkolóérzékelőkhöz hasonlóan vannak felszerelve, a lökhárító lyukába vágva vagy (ami sokkal ritkábban fordul elő) a test fémében. Technikailag a legnehezebb felszerelni, mivel egy ilyen kamera normál működése érdekében előre meg kell gondolni a telepítés helyét és figyelembe kell venni a látószöget.
  2. a rezsikamerákat speciális állványokra helyezik, amelyek (csavarpár vagy csavar segítségével) bármilyen felületre vannak rögzítve. Ha hátulról kell áttekintenie a helyzetet, akkor az ilyen modelleknél a leggyakoribb hely a rendszámtábla-lámpák közelében található. Itt van némi eltérés a látószög beállításában, ennek eredményeként a kamerákat univerzális kategóriába sorolták.
  3. a rendszámkereten lévő kamerák olyan rendszerek, amelyek telepítése az összes javasolt lehetőség közül a legegyszerűbbnek tekinthető. Fém vagy műanyag keretet képviselnek beépített kamerákkal, amelyek a szokásos alkeret helyére kattannak. Kiválasztásukkor azonban érdemes figyelembe venni néhány fontos árnyalatot, például a fő átfogó méreteket és a rögzítő furatok konfigurációját.
  4. a csomagtartó fogantyújában lévő kamerák számos új autómodell alapfelszereltsége. Kész csomagtartó fogantyút képviselnek beépített kamerával, amelyet a szokásos helyett rögzítenek.
  5. kamerák a rendszámtábla világításában – olyan hibrid rendszer, amelyben a kamerán kívül rendszámtábla-fényforrást is telepítenek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a szokásos lámpaernyőket minden egyes autómodellhez külön-külön gyártják, az ilyen visszapillantó kamerákat alapfelszereltségnek tekintik.

A gyártó cégek hatalmas száma és a fényképezőgépek széles választéka miatt az eszközválasztás valódi problémává vált a fogyasztók számára. A magazin a szegmens független szakértőivel közösen saját piackutatást végzett, amelynek eredményeként négy tematikus kategóriába sorolták a legjobb visszapillantó kamerákat. A legfontosabb kiválasztási kritériumok a fogyasztói vélemények voltak, valamint a kiválasztott termékek saját műszaki jellemzői.

A legjobb visszapillantó kamerák értékelése

Jelölés egy hely Termék neve ár
A legjobb hátsó kamera 1 Alpine HCE-C257FD 17 870 rubel
2 GARMIN BC 30 23 790 rubel
3 Avis 985 CMOS 2,490 rubel
4 Blackview IC-01 széles 1 681 rubel
5 Sho-Me CA-9030D 745 RUB
Legjobb hátsó néző kamerák 1 AVIS AVS311CPR (185 CCD) 2900 rubel
2 Incar VDC-002 3 490 rubel
3 Swat VDC-002 1,740 rubel
4 AutoExpert VC-206 1 720 rubel
5 Digma DCV-210 1090 rubel
A legjobb kamerák a rendszámkeretre 1 Incar VDC-006S 4 490 rubel
2 Blackview UC-77 1900 rubel
3 Rolsen RRV-200 1 400 rubel
4 Swat VDC-006 3 230
5 SHO-ME CA-6184LED 1 280 RUB
A legjobb visszapillantó kamerák a csomagtartó fogantyújába 1 AVIS AVS326CPR-003 4900 rubel
2 Incar VDC-065 4 200 rubel

A legjobb hátsó kamera

Alpine HCE-C257FD

Értékelés: 4.9

ALPINE HCE-C257FD.jpg

Az új formáció kameráinak egy másik képviselője, amely vezeték nélküli kapcsolatot használ, sokkal jobb, mint a fő versenytárs a kombinált minősítés szempontjából. Az Alpine HCE-C257FD markáns példa a japán mérnökök eredményeire, akik a készüléket HD felbontású (1280×720 pixel) videók készítésének képességével látták el. Sőt, úgy csinálták, hogy ne “zaklassák” túlságosan a késztermék árát. Ennek eredményeként a visszapillantó kamera jellemzői szempontjából nagyon kiegyensúlyozottnak bizonyult, számos kívánatos beállítást kapott, valamint kellemes megjelenést kapott, ami fontos.

Az Alpine HCE-C257FD fő funkciói a fehéregyensúly és az expozíció automatikus beállítása a zársebesség és a rekeszérték megváltoztatásával. Árnyalat itt csak az lehet, hogy a megkülönböztethető kép eléréséhez 1,5 lux körüli megvilágításra van szükség, miközben a leggyengébb, költségvetési kameramodellek is (más szegmensekből) 0,1-0,2 luxon működhetnek. A kamera látószöge 180 °, ezért a sofőrnek lehetősége van teljes körűen megfigyelni az autó mögött kialakult helyzetet, vakfoltok nélkül. Általánosságban elmondható, hogy ez az eszköz nagyon jól teljesít, és hosszú távú használatának egyetlen feltétele az, hogy semmilyen körülmények között ne fulladjon vízbe, mert a nedvességvédelem itt csak a bemutatásra készült.

Előnyök

  • csatlakozzon a lejátszási képernyőhöz vezeték nélküli kapcsolaton keresztül;
  • videofelvételeket készít HD felbontásban (1280×720 képpont);
  • 180 ° -os nézetet nyújt;
  • Az ár és a minőség optimális aránya.

hátrányai

  • közepes nedvességvédelem (teljesen vízbe merülve meghibásodhat).

GARMIN BC 30

Értékelés: 4.8

GARMIN BC 30

Az autó mögött kialakult helyzet áttekintésére szolgáló prémium rendszer, amely egy távoli wi-fi modult és egy kamerát tartalmaz közvetlenül a képek rögzítésére. Nagyon drága, de a nyomkövető rendszerek új körének fejlődését szimbolizálja, amelyek vezetékes kapcsolattól fejlettebb (bár nem mindig megbízhatóbb) örvény nélküli interfészekre váltottak. A GARMIN BC 30 felbontása 640×220 képpont, így a kép egyértelműen fekvő helyzetben jelenik meg. A képkockasebességet másodpercenként 15-re csökkentették annak érdekében, hogy zökkenőmentesen kapcsolódhasson a vevőhöz, ami bizonyos nehézségeket okoz az illesztőprogramok által a videó érzékelésében. Ennek megfelelően parkoláskor szó sincs a jelek vetítéséről, mivel a rendszer nem képes megbízhatóan megbecsülni az akadály távolságát.

Ami igazán alkalmas ebben a modellben, az akár négy port a jelek fogadására, és ennek megfelelően az a képesség, hogy egyszerre négy kamerát telepítsenek a kocsi követésére az autó minden oldalán. A modul és a vezeték nélküli kapcsolat hatótávolsága 13,7 méter, ezért nem lehet olyan helyzet, ahol rossz a kapcsolat. Végül a GARMIN BC 30 hátsó kamera a körülmények áldozatává vált, mivel a jelenlegi árához képest elég nedvesnek tűnik. Ha felére csökkenti a költségeket, akkor a tökéletes eszközt kapja meg, de eddig – csak egy idegesítő második hely a minősítésben.

Előnyök

  • vezeték nélküli jelátviteli rendszer, nincs szükség kábel vezetésére az egész autó belsejében;
  • a jeltartomány 13,7 méterre korlátozódik;
  • akár négy kamera csatlakoztatása egy vevőegységhez;
  • a kamera és a vevő kiváló minőségű teljesítménye.

hátrányai

  • csökkentett képkockasebesség (15 kép / mp), amelynél a valós idejű műveletek nehezebben érzékelhetők;
  • rendkívül magas ár.

Avis 985 CMOS

Értékelés: 4.8

AVIS 985 CMOS.jpg

Olcsó, sokoldalú visszapillantó kamera, amely felszerelhető lámpára / rendszámtáblára vagy konzolra, vagy szabványos fedéllel. A besorolásba a gyártók azon erőfeszítései miatt került, hogy megbízható modellt hozzanak létre, rengeteg védelmi funkcióval. Ilyen például a ház lezárása az IP67 szabvány követelményeinek megfelelően, védelem a ködképződés ellen, valamint a burkolat „kitöltésének” és barázdáinak poros eltömődése ellen. Ráadásul a CMOS-mátrix használata ellenére az így kapott kép nem torzítja a szemcsésséget: egy infravörös sugárzó felelős a keret megvilágításáért, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy sötétben könnyedén navigálhassanak a kamera adatai között.

Az Avis 985 CMOS egyik alapvető, de mégis fontos funkciója a parkolási vonalak vetítésének jelenléte. Nem bemutatásra készültek, de valóban segítik a felhasználót a látható akadálytól való távolság meghatározásában, megakadályozva ezzel a jármű esetleges károsodását. A TV képfelbontása 550 sor, és ez a legjobb műsorszórási mutató a minősítés összes korábbi jelöltje között. Általánosságban elmondható, hogy a 985. modell könnyen igényelhet magasabb helyet, de két fontos tény cserbenhagyta. Először vezetékes kapcsolaton keresztül jön létre a kommunikáció a kijelzővel. Másodszor, az üzemi hőmérséklet-tartomány nem biztosítja a kamera használatának lehetőségét Oroszország minden régiójában (-20 és +50 Celsius fok között). A szakértők azonban nagyon bíznak abban, hogy a gyártó idővel kijavítja ezeket a bosszantó árnyalatokat.

Előnyök

  • nagyfelbontású műsorszórás TV-vonalon;
  • a parkolójelek beépített vetülete;
  • az infravörös megvilágítás jelenléte, hogy tiszta képet nyújtson a sötétben;
  • Az ár és a minőség optimális aránya.

hátrányai

  • „szerény” üzemi hőmérséklet-tartomány;
  • elavult vezetékes csatlakozási módszer egy ilyen szintű eszközhöz.

Blackview IC-01 széles

Értékelés: 4.7

BLACKVIEW IC-01 WIDE.jpg

Egészen organikus versenyző a legjobbak rangsorában elért magas helyért, szinte szélesített szögből (átlósan 178 °) nyújt kilátást. A Sho-Me CA-9030D-től eltér a jobb minőségű kép (765×504 pixel) továbbításánál, beleértve a tévésorokat is (520 sor). CMOS mátrix helyett az Blackview IC-01 Wide egy modernebb 1/3 hüvelykes CCD-t használ, amely lehetővé teszi, hogy gyengébb fényviszonyok között is világosabban készítsen felvételt – 0,1 luxig.

Ennek a visszapillantó kamerának további „chipjei” az IP68 legmagasabb szintű nedvességvédelemnek való megfelelés, amely szerint őszintén szólva vízbe fulladhat, valamint a kivetített parkolósorok jelenléte, amelyek a parkolóérzékelők összes kánonjának megfelelően készülnek. A modell pompáját kiegészíti az a tény, hogy csupán fillérekbe kerül – nem valószínű, hogy találna valami érdemesebbet ugyanezért a 690–900 rubelért.

Előnyök

  • az átvitt kép nagy felbontása (765×504 pixel);
  • IP68 teljesítményosztály – a legmagasabb védelem a nedvesség ellen;
  • Nagyfelbontású CCD-mátrix;
  • parkolási jelek vetítése a parkolási folyamat megkönnyítése érdekében.

hátrányai

  • az áráért – nem árulták el.

Sho-Me CA-9030D

Értékelés: 4.6

SHO-ME CA-9030D.jpg

Költségvető változata egy rezsi kamerának, amelynek fő jellemzője a nagyon alacsony ár. 170, illetve 105 ° -os vízszintes és függőleges látószöge van, gyakorlatilag nem alacsonyabb a közvetlen versenytársainál. Nem jeleníti meg a parkolási vonalakat, azonban torzítás nélkül továbbítanak képet (tükörképben), ezáltal meglehetősen pontosan kiszámolhatja a megállás pillanatát és szabályozhatja a távolságot. Ezek nem teszik lehetővé a lencse beállítását, ezért közvetlenül a telepítéskor kell elvégeznie a beállításokat.

A sugárzott kép felbontása 656×492 pixel, de a minőség nagymértékben függ a felvételi időtől. A Sho-Me CA-9030D CMOS mátrixa gyenge fényviszonyok között zajt generál, ami gyakorlatilag lehetetlenné teszi a kamera sötétben történő használatát. De a gyártás során a gyártók figyelembe vették a készülék vízbe merítésének valószínűségét, és ennek megfelelően gondoskodtak a tok lezárásáról (teljes mértékben megfelelve az IP67 szabványnak). De itt kissé felpumpálták a hőmérsékleti mutatókat, amelyek szerint egyszerűen lehetetlen használni a modellt Szibéria zord téli időszakában, mert itt -20 Celsius fok a szokásos mód. Ellenkező esetben ez egy megfelelő lehetőség azok számára, akik nem akarnak túl sokat költeni, és nem várják az égig érő funkcionalitást a kamerától.

Előnyök

  • nagyon alacsony ár;
  • kellően nagy felbontás (656×492 képpont);
  • elfogadható kivitelezés (erős test + tartós elemek);
  • látószögek függőlegesen és vízszintesen (170 és 105 °).

hátrányai

  • meglehetősen szerény funkcionalitás (parkoló vonalak nélkül stb.);
  • nem a legoptimálisabb megengedett hőmérsékleti rendszerek.

Legjobb hátsó néző kamerák

AVIS AVS311CPR (185 CCD)

Értékelés: 4.9

AVIS AVS311CPR (185 CCD) .jpg

A kamera kukucskálója még jobb mechanizmussal rögzíti a kamerát az aljzatba, a kép készítéséhez a mátrix alapvetően jobb változatát használja. A gyártók szándékosan hagyták el a CMOS mátrixot, a CCD mellett döntöttek. Nagyon sok pozitív tendencia van egy ilyen megoldástól: a zaj szinte teljes megszabadulásától (ami különösen észrevehető éjszakai felvételkészítéskor) az egyes pixelek egyenletes fényérzékenységéig. Ennek megfelelően az 512×492 felbontás mellett is jelentős minőségi növekedés figyelhető meg, amelyet a minősítés keretében egyszerűen nem lehet figyelmen kívül hagyni.

A megkülönböztethető kép eléréséhez az AVIS AVS311CPR (185 CCD) minimális megvilágítása 0,1 lux maradt – furcsa, hogy miután a mátrix cseréje mellett döntöttek a frissítés mellett, a gyártók nem gondolták arra, hogy a kamerát háttérvilágítással látják el. Ez azonban semmilyen módon nem befolyásolja a munkájának magas szintjét. A többiek közül kiemelkedik az IP68-as vízszigetelés, a jelölések kivetítése a parkolás közbeni tájékozódás megkönnyítése érdekében, valamint a magához a fényképezőgéphez mellékelt (alapfelszereltség) tartókészlet.

Előnyök

  • Az ár és a minőség optimális aránya;
  • az így kapott kép kiváló minősége;
  • a parkolójelek vetítésének elérhetősége;
  • fejlettebb CCD mátrix használatával;
  • megbízható kamera rögzíti az ülést.

hátrányai

  • nem található.

Incar VDC-002

Értékelés: 4.8

Incar VDC-002

Pusztán vizuális szempontból az Incar VDC-002 az előző jelölt teljes analógja, azzal az egyetlen különbséggel, hogy a rögzítő „kürtök” itt sokkal megbízhatóbb módon készülnek. A fényképezőgép belsejében ugyanaz az 1/3 hüvelykes CMOS mátrix, ugyanazok a színformátumok (PAL, NTSC), ugyanaz a TVL felbontás (480 sor), de a kamera által készített „négyzetesebb” kép (628×582 képpont).

Incar és Swat között még a funkcionális síkban sincsenek feltűnő különbségek. Itt, akárcsak a versenyzőben, itt található a parkolási jelek, az IP67 vízálló besorolása, valamint a kép tükörképe. És csak a szükséges megvilágítás (0,1 lux) adja meg a hangot annak a néhány finomságnak, amelyre sor kerül. Ilyen apró változások hátterében a költségnövekedés, bár egy fillérrel, nem tűnik a legjobb módnak …, amíg a telepítés merevségére és az azt kísérő pillanatokra nem kerül sor. A fent említett szirmok, amelyek rögzítik a kamerát az aljzatba, rugalmas fémötvözetből készülnek, amely nem teszi lehetővé a képlékeny alakváltozást és ennek megfelelően az illesztés gyengülését. Ezzel összefüggésben a kamera szétválasztása és elmozdítása szinte lehetetlenné válik, ellentétben a Swat VDC-002 eseteivel.

Előnyök

  • merev rögzítő szirmok a kamera szerkezetében;
  • kiváló minőségű kameragyártás;
  • felbontás 628×582 pixel;
  • A képalkotáshoz 0,1 lux szükséges megvilágítás.

hátrányai

  • a versenytárs szinte teljes analógja.

Swat VDC-002

Értékelés: 4.8

SWAT VDC-002.jpg

A költségvetési szegmens másik beépített követőszeme anélkül, hogy a nézet dőlését és helyét beállíthatná, de számos más hasznos funkcióval rendelkezik. Úgy tűnik, hogy a Swat VDC-002 az AutoExpert VC-206 valamivel gyengébb analógja, amelynek egyetlen kiemelkedő funkciója a TV-vonalon (480 pixel) történő sugárzás felbontásában rejlik. Normál módban a videofelvétel 648×488 pixel felbontással történik, 1/3 hüvelykes CMOS-érzékelő rögzítésével. Szerencsére a támogatott színmódok lehetővé teszik, hogy a fényképezőgép zökkenőmentesen működjön együtt a PAL és az NTSC felvevőkkel, biztosítva legalább a látszat variálhatóságát és sokoldalúságát.

Ami a további funkciókat illeti, itt a Swat VDC-002 optimális nedvesség- és porvédelmet kínál az IP67 szerint, a parkolási jelek vetítését, valamint a kép tükrös megjelenítését. A többiből csak 0,2 lux áll ki a kép megszerzéséhez szükséges megvilágításból, valamint a két koaxiális csatornából álló teljes kapcsolatsor.

Előnyök

  • alacsony ár;
  • parkolási címkék rendelkezésre állása;
  • jó por- és nedvességvédelem;
  • kiváló minőségű expozíció a kamerarendszer és a testrészek gyártása szempontjából;
  • kiváló felbontás (648×488 pixel).

hátrányai

  • nem a legjobb külső teljesítmény.

AutoExpert VC-206

Értékelés: 4.7

AUTOEXPERT VC-206.jpg

Sokoldalú visszapillantó kamera, amely felszerelhető konzolra, állványra vagy foglalatba, lehetővé téve a sofőr számára, hogy beállítsa a dőlést és ennek megfelelően a 170 ° -os szöget bezáró nézőpontot. Az alacsony ár ellenére képes virtuális parkolási vonalakat vetíteni a kijelzőre a parkolási folyamat megkönnyítése érdekében. A rádiós magnóra szállított kép felbontása 648×488 pixel, és valós lehetőség van éjszakai felvételkészítésre, mivel a kameramátrix csak 0,1 lux megvilágítást igényel egy jól megkülönböztethető kép kialakításához.

Az itt bemutatott jelöltek többségével szembeni előnyös különbségként az AutoExpert VC-206 rendelkezik a legmagasabb nedvesség elleni védelemmel: IP68. Ennek köszönhetően a kamera nem fél a teljes merüléstől, amely meghaladja az 1 méter mélységet, valamint a hirtelen nyomásesésektől a turbulens és lamináris áramlások kialakulása miatt az átjárható vízterületen. Nagyrészt ennek és nem a legesztétikusabb megjelenésnek köszönhetően a kamerát a nagy crossoverek és a terepjárók tulajdonosai határozottan választották, akik nem idegenkednek attól, hogy elhagyják a várost az úton.

Előnyök

  • a legmagasabb fokú nedvességvédelem (IP68);
  • működő védelem a ködképződés és a por ellen;
  • a kamera dőlésszöge, jó látószög;
  • nagyon alacsony megvilágítás szükséges a megkülönböztethető kép kialakításához (0,1 lux);
  • a tervezett parkolási jelek megléte.

hátrányai

  • leírhatatlan megjelenés.

Digma DCV-210

Értékelés: 4.6

DIGMA DCV-210.jpg

A Digma vállalat által kivágott „kukucskáló lyuk” a legköltségvetőbb és legvonzóbb megoldás az autó mögötti helyzet megtekintésének problémájára, amely sötétben is megfelelő minőségű képet ad. Ez a DCV-210 sokat köszönhet az infravörös megvilágításnak, amely akkor kapcsol be, amikor a fényképezőgép éjszakai üzemmódba kapcsol. Az eredeti képfelbontás 640×480 pixel, ami a drága modellek szabványai szerint is kielégítő eredmény.

A Digma DCV-210 további jellemzői közül kiemelhetjük a nedvességvédelem meglétét, ha a hátsó lökhárító anyagába kerül a beépítés, hogy illeszkedjen a parkolóérzékelők érzékelőihez. Az IP67 védjegy ellenére sem ajánlott elárasztani őket, és arra kényszeríteni őket, hogy szándékosan dolgozzanak víz alatt: az egyes testelemek nyomásmentesítése váratlanul megelőzheti az eszközt. Egyébként a visszapillantó kamera tökéletesen megmutatja önmagát, ami természetesen nagy népszerűségnek nyilvánul meg az autótulajdonosok körében.

Előnyök

  • nagyon alacsony ár;
  • jó felbontás (640×480 képpont);
  • szép kialakítás és megbízható műanyag kamerakapcsok a fészekben;
  • éjszakai felvétel lehetősége IR megvilágítással.

hátrányai

  • a nedvességvédelem gyenge.

A legjobb kamerák a rendszámkeretre

Incar VDC-006S

Értékelés: 4.9

INCAR VDC-006S.jpg

Csak úgy történik, hogy az Incar VDC-006S a legdrágább és egyben a legerősebb keretkamera a szegmensben, amely a legjobbnak bizonyult a szakértői tesztelések során. Először is meg szeretném jegyezni az immateriális, de itt jelenlévő, a megbízhatóság mutatóját, mind a kamera „belső része”, mind pedig maga a keret erőssége szempontjából. Másodszor érdemes megjegyezni a legnagyobb felbontást (628×582 képpont) és a „négyzet alakú” képet a kamera kimeneténél, egy 1/3 hüvelykes CMOS mátrix használatához kötve.

Az Incar VDC-006S versenytársaival szembeni szembetűnő különbségének következő és utolsó pillanata a képátvitel lehetőségéhez szükséges minimális megvilágítás síkjában van. Itt 0,1 lux, és lehetővé teszi a kamera nagyobb fokú hatékonyságát sötétben. Külön figyelemre méltó a parkolócímkék jelenléte, valamint az IP67-es nedvességvédelem, amelynek köszönhetően az érzékeny „tömés” nem fél az áradástól és a méteres vízréteg nyomásától.

Előnyök

  • nagyfokú megbízhatóság;
  • kiváló minőségű kamera kitöltése;
  • nagy felbontás (622×582);
  • nedvességvédelem és vetítő rendszer jelenléte az ívek parkolásához;
  • a minimális megvilágítás csak 0,1 lux.

hátrányai

  • magas ár.

Blackview UC-77

Értékelés: 4.8

BLACKVIEW UC-77.jpg

Ha a Rolsen képkocka-modelljével még a funkcionalitás tekintetében is érezhetünk egy kis költségvetést, akkor az Blackview UC-77-tel nem minden ilyen egyszerű. Egy kissé drágább eszköz példa arra, hogy a minőség az összes pénzügyi szintű felhasználó körében a népszerűség fő származékává válik. A CMOS mátrix alapján ennek a visszapillantó kamerának a felbontása 648×488 pixel, vagyis 420 sor, ha TV-vonalakon keresztül küldi ki. Támogatja a PAL és az NTSC színformátumot, így összekapcsolható az autóban található modern multimédiás berendezések túlnyomó többségével.

De valószínűleg az Blackview UC-77 fő jellemzője a parkolási címkék jelenléte. Ha a szegmens korábbi képviselői csak vizuálisan határozták meg az állítólagos akadálytól való távolságot, akkor itt a járművezetőnek joga van normál jelzésektől vezérelni, amelyek nagyon konkrét távolságot mutatnak a tárgyaktól. Mindez párosul a közvetlen és tükörképes megjelenítési módokban való munkával, valamint a 170 ° -os látószöggel. Az ára miatt a készülék több mint méltó.

Előnyök

  • a parkolási folyamatot leegyszerűsítő parkolási címkék megléte;
  • felbontás 648×488 pixel;
  • a PAL és NTSC színben történő munkavégzés képessége;
  • Kiváló ár-érték arány és minőség.

hátrányai

  • nem található.

Rolsen RRV-200

Értékelés: 4.7

rolsen_rrv-200_1.jpg

A Rolsen vállalat vezetői versenyének legfőbb pluszja a rendkívül alacsony ár, amely tökéletesen korrelál a kameraszerkezetbe ágyazott néhány „chipkel”. A Rolsen RRV-200 egy hüvelykes CMOS-érzékelőt használ, amely gazdaságos, de nagyon gyors a képfeldolgozásban. Ebben a helyzetben a 640×480 képpontos felbontás nagyon tisztességes eredménynek tűnik.

Ami a rádió kijelzőjén megjelenő kép megbízhatóságát illeti, kiderül, hogy tükröződik, ami minden költségvetési eszközre jellemző. Ennek alapján az RRV-200 nem különbözik az előző jelöltektől, ahogy a nedvességállóság szempontjából sem alacsonyabb. Az IP67 az a dédelgetett minimum, amelynek a harcban érdekelt összes terméke vállalta, hogy betartja. Nagyrészt az alacsony ár és a vízben való tényleges „elpusztíthatatlanság” miatt a rolseni keretkamera nagy keresletnek örvend a SUV-sofőrök részéről, akik szeretnek gyakran utazni a város határain kívül.

Előnyök

  • nagyon alacsony ár;
  • a kapott kép jó felbontása (640×480);
  • optimális nedvességállóság és hőmérsékletállóság, így a kamera a SUV-vezetők kedvence;
  • kiváló minőségű váz tok.

hátrányai

  • a fehéregyensúly kalibrálásának és egyéb automatikus módbeállítások hiánya.

Swat VDC-006

Értékelés: 4.6

SWAT VDC-006.jpg

Magasabb teljesítményű keret, amely megfelelő indikátorokkal rendelkezik a nedvesség és a por behatolása ellen, valamint a fehéregyensúly automatikus beállításával ugyanazt a kiváló minőségű képet továbbítja a nap bármely szakában. Felbontása 648×488 pixel, és ezt a mutatót tekintve gyakorlatilag felülmúlja a SHO-ME által készített keretkamerát. Ez azonban csaknem háromszor annyiba kerül, mint említettük, miközben sok más pozitív tulajdonságot is ad.

Különösen érdemes egy stabilabb jelet kiemelni 48 dB szinten, valamint 0,2 lux megvilágítást, amely minimálisan szükséges a megkülönböztethető kép rögzítéséhez és megjelenítéséhez a kijelzőn. Úgy tervezték, hogy megfeleljen az IP67 osztály feltételeinek, a Swat VDC-006 garantálja a stabil működést a víz alatt akár 1,5 méteres mélységben is. Figyelemre méltó az is, hogy a megengedett hőmérséklet tartománya -30 és +70 Celsius fok között változik, így a kamera Oroszország legtöbb régiójában használható.

Előnyök

  • a fényképezőgép és a vevőegység összekapcsolásának teljes készlete (koaxiális kábelkészlet);
  • kiváló nedvességállóság és hőmérsékletállóság;
  • elfogadható látószög (170 °);
  • kiváló minőségű építés.

hátrányai

  • magas ár, amelyet azonban jó tulajdonságok és tulajdonságok kompenzálnak.

SHO-ME CA-6184LED

Értékelés: 4.5

SHO-ME CA-6184LED.jpg

A fogyasztók véleménye szerint a SHO-ME CA-6184LED egy példaértékű keret típusú kamera, amelynek szerény költségei miatt semmilyen hiányossága nincs a funkcionalitás szempontjából. 1/3 hüvelykes CMOS szenzorral van felszerelve a gyors képfeldolgozáshoz és a minimális zajszinthez, még alkonyatkor is. Az így kapott kép felbontása 512×492 képpont, ami szintén hozzájárul ahhoz, hogy az autó mögött szituációban parkoláskor vagy manőverezéskor zárt térben megfelelően érzékelhető legyen a helyzet.

A SHO-ME CA-6184LED figyelemre méltó jellemzője a teljesítményosztálya. A készülék por- és nedvességállósága megfelel az IP67 szabványnak, amelynek értelmezése szerint 1 méternél nagyobb mélységbe merülhet, a működőképességtől és az integritástól való félelem nélkül. Így ez a modell kiváló lehetőség lesz a terepjárók teljes készletéhez, amelyeket gyakran terepen választanak és sáros területeken járnak, valamint sekély víztesteken gázolnak át. A kibocsátás ára, amint azt a fentiekben említettük, minimális, de a minőség az igényesebb kamerák szintjén van.

Előnyök

  • IP67 teljesítményosztály – megbízható nedvességvédelem, képes víz alatt, 1 méter feletti mélységben megfelelően működni;
  • szilárd szerelés;
  • kielégítő képminőség;
  • teljes kamera csatlakozó készlet.

hátrányai

  • nincs azonosítva.

A legjobb visszapillantó kamerák a csomagtartó fogantyújába

AVIS AVS326CPR-003

Értékelés: 4.9

AVIS AVS326CPR-003.jpg

Az AVIS AVS326CPR-003 visszapillantó kamera, amely egyetlen autómodellhez alkalmas (de melyik) Porsche 2010-es Cayenne II, nem tudta elhaladni a minősítés mellett. Sok szempontból ő érdemelte ki a szakértőktől a legtöbb kiegészítő értékelést, mivel nemcsak kielégítő dinamikus felvételi paramétereket tartalmazott, hanem számos olyan rendszert is, amely megkönnyíti a parkolási folyamatot és javítja a kapott képet.

Először érdemes kiemelni a dinamikus (és statikus) parkolási jelölések jelenlétét a tervezett akadályhoz való távolság nagyon pontos kalibrálásával. Van automatikus erősítésszabályozás AGC, visszavert fénykompenzátor és automatikus fehéregyensúly. A látószög, csakúgy, mint az Incar VDC-065 esetében, 170 °, így a sofőr hátulról teljes képet kaphat az úthelyzetről. Amint azt a gyakorlat mutatja, a felhasználók ritkán veszik igénybe a fényképezőgépet, inkább az univerzálisabb modelleket részesítik előnyben. Ennek oka abban rejlik, hogy további költségekre van szükség a fogantyú cseréjéhez és a kontaktvezeték fektetéséhez, ami egyáltalán nem szükséges egy ilyen osztályú autónál.

Előnyök

  • alacsony költség (akik megengedhetik maguknak a Cayenne-t, könnyen vásárolhatnak fényképezőgépet 4,7-5 ezer rubelért);
  • rengeteg automatikus beállítás a kamerában;
  • áttekintés 170 ° -os szögben;
  • dinamikus jelölések megléte a parkoláshoz.

hátrányai

  • csak egy adott autómodellhez alkalmas.

Incar VDC-065

Értékelés: 4.8

INCAR VDC-065.jpg

Parkolási tolatókamera a Audi és a Volkswagen járművekhez a kiváló láthatóság érdekében. 628×582 pixel felbontású képet továbbít a rádiós magnóra, amelynek minősége elegendő az autó mögött kialakult helyzet felméréséhez. A maximális megvilágítás, amellyel a kamera képes képet továbbítani, 0,1 lux, ezért hasznos lesz, ha van egy minimális fényforrás is (olvasni, éjszaka).

Az Incar VDC-065 látószöge 170 °, ebben a mutatóban a kamera jelentősen felülmúlja a kategória versenytársait. Az IP66 teljesítményszintnek megfelelő nedvességvédelem mértéke szintén pozitívan különbözik. A készülék üzemi hőmérséklete a klimatikus működési zónák szempontjából is egyértelműen a sokoldalúság kedvéért van kialakítva, megfelelően -40 és +65 Celsius fok között. Amint a felhasználók megjegyzik, a kamera költsége a német autómárkák tartozékainak sokféleségéhez képest nagyon, nagyon szerény: egy ilyen szintű eszközért valamivel kevesebb, mint 4 ezer rubelt kell fizetnie a zsebéből. A magas minőség és a megbízhatóság együttesen egy ilyen árcédula megfelelő pluszot ad a népszerűségnek, ami nagy keresletet okoz a hazai fogyasztók körében.

Előnyök

  • több mint nyolc márkájú Audi (A4, A5, Q3 és Q5) és Volkswagen (Touareg, Jetta, Tiguan, Passat) autóhoz alkalmas;
  • magas minőségi és megbízhatósági mutatók;
  • elfogadható költség;
  • 170 ° -os látószög.

hátrányai

  • nem található.


Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

Értékeld a cikket
Online stílusú magazin a stílusról, a divatról, az etikettről, az életmódról és a legjobb termékek és szolgáltatások kiválasztásáról.
Adjon hozzá egy megjegyzést