A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.
A népszerű Hyundai Solaris szedánt 2010 óta hivatalosan értékesítik Oroszországban, és sok felhasználót már sikerült megszeretnie. A modell gazdaságos 1,4-es és 1,6-os benzinmotorral rendelkezik, teljesítményükben 100 és 123 LE különböznek. Az autónak van egy tágas csomagtartója is 480 literes térfogattal és számos biztonsági rendszerrel, többek között: ABS, ESP, EBD, TCS, HAC. A frissített modell érdekes a féktávolság 2 m-rel történő csökkentésével, összehasonlítva az előző generációkkal. Ezt egy okos rendszer teszi lehetővé hidraulikus féknyergekkel és dupla dugattyúkkal. Elöl a gyártó szellőztetett tárcsafékeket hajtott végre, hátul pedig a konfigurációtól függően zárt dobeszköz vagy nyitott tárcsa található. Íme a Hyundai Solaris 11 legnépszerűbb fékbetéte, amelyek a legkedvezőbb vásárlói értékeléssel bírnak, és amelyeket a szakértők a teljesítményük miatt kedvelnek.
- Gyártói ajánlások Hyundai Solaris fékbetét választás
- A Hyundai Solaris legjobb fékbetéteinek értékelése
- A legjobb fékbetétek a Hyundai Solaris modellhez
- Hyundai – Kia 581014LA00
- Előnyök
- hátrányai
- Bosch 0986494563
- Előnyök
- hátrányai
- Finwhale V1017
- Előnyök
- hátrányai
- Valeo 301021
- Előnyök
- hátrányai
- TRW GDB 3548, EU
- Előnyök
- hátrányai
- Hankook Frixa S1
- Előnyök
- hátrányai
- Fenox BP 43151
- Előnyök
- hátrányai
- ADR 250311
- Előnyök
- hátrányai
- AMD PAD – 005
- Előnyök
- hátrányai
- Sangsin SP1239
- Előnyök
- hátrányai
- TDB 0640
- Előnyök
- hátrányai
Gyártói ajánlások Hyundai Solaris fékbetét választás
Először vegyük figyelembe a koreai gyártó fő ajánlásait Hyundai – Kia, melyeket szakértőink a pályázók kiválasztásakor irányítottak. Az üzem előírja az üzemeltetési utasításban, hogy a tárcsafékbetéteket 3 mm-es maradék vastagsággal és a dob-0,5 mm-rel cseréljék le. A követelmény figyelmen kívül hagyása azt eredményezi, hogy a bélés elszállhat a fűtéstől, és a fékek a legfontosabb pillanatban eltűnnek. Az ellenőrzést általában a jármű karbantartása során hajtják végre 15 000 km-enként. Ha az eredeti párnák elhasználódtak, azonnal újakat kell felszerelnie.
A Solaris modell Hyundai fékbetéteit a következő kritériumok alapján kell kiválasztani:
- A méret. A Hyundai Solaris tárcsafékekhez 132,8x58x2x17 mm méretű előlapokra van szükség. Hátsó tárcsafék esetén a paraméterek 99,8x41x2x15 mm. Ha a dob hátulján kialakított konfiguráció van, akkor 203,2 mm kerületű párnákra van szükség.
- Féktávolság. Érdemes megkérdezni a fékbetét gyártóját, hogy a termék milyen hozzávetőleges féktávolságot mutat a tesztek során. 35 és 60 m között változhat. Minél rövidebb az érték, annál jobb.
- A befutás szükségessége. Új fékbetétek felszerelése után 40 km-es befutásra van szükség, rendszeres fékezéssel, hogy a betétek felülete a tárcsákhoz dörzsölődjön és a teljes területet érje. A legjobb minőségű termékeknél a befutás minimális (pár kilométer), a fékek pedig már maximális hatékonysággal működnek. A behatolás hossza befolyásolja a fékpedálra kifejtendő erőt is, ami kényelmetlenséget okoz a vezető számára és csökkenti a vezetés biztonságát.
- Üzemi hőmérséklet. Súrlódás közben a Hyundai Solaris betétjei 350 fokig melegednek. Ezért a megfelelő hőmérsékletet meg kell jelölni a termék jellemzőiben.
- Alkalmas extrém fékezéshez. A Hyundai Solaris fékpedál éles megnyomásával a súrlódó bélések hőmérséklete elérheti a 600 fokot. Ha a leírásban szerepel, a betétek alkalmasak sportos vezetésre és versenyre.
- Kopásállóság. Optimális esetben a szedán vagy a ferdehátú Hyundai Solaris fékbetétei 50 ezer km-t tesznek ki. De vannak erősebb dob típusú betétek is, amelyek akár 100 000 km-t is képesek megtenni. A gyártó felhívja a figyelmet arra, hogy az első párnák háromszor gyorsabban kopnak, mint a hátsók, mivel ezeknek a kerekeknek a fékezése korábban kezdődik, mint a többi.
Akusztikus kényelem. Fontos, hogy a betétek ne csikorogjanak a fűtéstől a fűtéstől. Az állandó nyikorgás bosszantja a sofőrt.
A koreai gyártó úgy tervezte a Hyundai Solaris fékrendszerét, hogy a párnák illeszkedjenek más autómodellekhez, például a KIA Rio-hoz. A vállalat gyártási engedélyeket is kiad harmadik cégeknek, és engedélyezi nem eredeti párna használatát.
A Hyundai Solaris legjobb fékbetéteinek értékelése
Jelölés | egy hely | Termék neve | ár |
A legjobb fékbetétek a Hyundai Solaris modellhez | 1 | Hyundai – Kia 581014LA00 | 2,527 rubel |
2 | Bosch 0986494563 | 1582 rubel | |
3 | Finwhale V1017 | 1150 rubel | |
4 | Valeo 301021 | 1480 rubel | |
5 | TRW GDB 3548, EU | 1.516 rubel | |
6 | Hankook Frixa S1 | 3 193 rubel | |
7 | Fenox BP 43151 | 833 RUB | |
8 | ADR 250311 | 510 RUB | |
9 | AMD PAD – 005 | 700 rubel | |
10 | Sangsin SP1239 | 920 RUB | |
11 | TDB 0640 | 1 204 dörzsölje |
A legjobb fékbetétek a Hyundai Solaris modellhez
Most menjünk közvetlenül a Hyundai Solaris TOP-11 legjobb fékbetéteihez, amelyek a legtöbb pozitív értékelést kapták az ügyfelektől, vagy a szakértők emlékeztek jellemzőikre.
Hyundai – Kia 581014LA00
Értékelés: 5.0
Először az eredeti koreai padok vannak telepítve a Hyundai Solaris gyárilag. A készlet 4 lemezt tartalmaz, mindegyikhez kettőt. A terméket elülső tárcsafékekhez tervezték. A fékelemek grafit és kerámia keverékéből készülnek, ami biztosítja csendes működésüket és 1,8 kg-os könnyű súlyukat. A termék figyelemre méltó a működés közbeni porhiány miatt is – a morzsa nem gyűlik össze a féktárcsa körül, amely a vízből fekete színűvé válik. Az anyag tartós, ellenáll a túlmelegedésnek, de nem káros az acéllemezre. A mellékelt kapcsok biztosítják a bélés egyenletes rögzítését és megakadályozzák az idegen zajt.
Szakértőink rámutatnak a fékelemek kiváló kopásállóságára, amelyet a vásárlók megerősítenek a véleményekben. A termékek teljes mértékben megfelelnek a Hyundai Solaris fékekre vonatkozó követelményeknek, a betétek vastagsága pedig még 0,8 mm-rel is nagyobb, mint a gyártó előírja, így akár 50-60 ezer kilométerre is elegendőek az első tengelyen, ami jó mutató.
Előnyök
- nyílások vannak a szellőzéshez és a gyorsított hűtéshez;
- közvetlenül Koreában gyártják;
- lyukak vannak a rugók számára a nyikorgásgátló lemezek nyomására;
- minimális csiszolási idő.
hátrányai
- magas ár;
- a csomagolás gyengén védett a hamisítástól.
Bosch 0986494563
Értékelés: 4.9
A második helyen a Bosch német gyártó Hyundai Solaris betétje áll. Bár a vállalat nem kapta meg a koreai autógyártó hivatalos jóváhagyását a Hyundai Solaris fékelemeinek gyártására, a 0986494563 katalógusszámú termék ideális esetben megfelel a modellbe történő beépítés paramétereinek. A szetthez 4 párna tartozik, de nem nyikorgó lemezek nélkül. A termékeket Portugália, Olaszország, Vietnam, Kína vagy Tajvan egyik gyárában gyártják, ezért ne féljen attól, hogy a csomagoláson nem látja a Made in Germany terméket. A véleményekben a terméket az átlagos kopásállósággal rendelkező vásárlók kedvelik – ha óvatosan vezet, akkor az elülső párnák 25 000 km-ig tartanak. A Hyundai Solaris tulajdonosai azt is megjegyzik, hogy a szezonális “cipőcsere” során, amikor a kerekeket eltávolítják, a féktárcsa körül nincs fekete por. Az agresszív vezetési stílusú rajongóknak elegendő fékelem lesz 15 000 km-re.
Véleményünk szerint ezek a párnák a puhaság szempontjából a legjobbak a Hyundai Solaris számára. Amikor megnyomja a fékpedált, a vezető és az utasok nem érzik az éles lassulást és nem rángatnak előre – az autó simán megáll, és a pedálban nem érezhető visszarúgás.
Előnyök
- ne “egye” a féktárcsát;
- átlagos kopási jellemzők;
- lágy fékezés;
- kevés por.
hátrányai
- magas ár;
- lemezek nélkül értékesítik;
- nem “lámpás versenyekre” tervezték;
- nyikoroghat egy kicsit.
Finwhale V1017
Értékelés: 4.8
A felülvizsgálatunk harmadik helyét a Finwhale Hyundai Solaris betétek foglalják el. A V1017 modell paramétereit tekintve alkalmas az első tárcsafékekre, és könnyen beszerelhető az eredeti helyére. A vélemények szerint a terméket viszonylag megfizethető ára kedveli. A Hyundai Solaris tulajdonosai szerint nem agresszív vezetési stílus esetén a fékbetétek 20 000 km-ig tartanak. De a betétek nyikoroghatnak, ha a lámpánál fékeznek, és hallható ropogást is kiadhatnak. A féktárcsa körül fokozatosan fekete por halmozódik fel. De a fékezés (lassítás Hyundai Solaris) nagyon hatékony, és nem alacsonyabb az eredeti betétek érzésénél.
A szakértőknek a Hyundai Solaris terméke kopásérzékelő jelenléte miatt tetszett. Ebben a cipőmodellben az egyik párban szállítjuk, és a féktárcsához van rögzítve. Egy kis javítás törlésekor, amelynek keresztmetszete megegyezik a fő téglalap alakú blokkkal, egy jel aktiválódik a műszerfalon. Ez akkor releváns, ha Hyundai a Solaris minden évszakos gumiabroncsokban “leromlott”, és a tulajdonos nem tudja ellenőrizni a hengerek állapotát 6 havonta.
Előnyök
- nem tartalmaznak azbesztet;
- egyenletes stabil fékezés;
- megfizethetőbb költségek;
- közepesen puha.
hátrányai
- kissé poros;
- nyikorgás van;
- még enyhe ropogás is hallatszik.
Valeo 301021
Értékelés: 4.7
A francia “Valeo” 301021 katalógusszámú termék az első kerekekre Hyundai Solaris is ideális. A fékbetétek kopásérzékelővel rendelkeznek, csakúgy, mint a fenti modell. A présszalagok vastagsága 17,5 mm, így a fésülés után a gyártó Hyundai Solaris becsületes 17 mm-t követel meg a fékrendszer fogyóeszközeinek cseréjéhez. Az áruk jellemzői közvetlenül jelzik, hogy analógként alkalmasak az eredeti 581014LA00 helyett. A betétek alacsony fémes összetételűek, legfeljebb 20% acélt vagy rézet tartalmaznak. Ez a megoldás lehetővé tette a szerkezet szilárdságának növelését és a hőátadás növelését – a bélések sokkal gyorsabban hűlnek, mint a versenytársaké, amit a vásárlók szeretnek a véleményekben.
A túlmelegedés hiánya miatt került be a termék felülvizsgálatunkba. Javasoljuk, hogy alaposabban vizsgálja meg azokat a Hyundai Solaris tulajdonosokat, akik gyakran “túszul találják” magukat a városi forgalmi dugókban, vagy taxival működnek.
Előnyök
- van kopásérzékelő;
- ne rontsa el a féktárcsát;
- gyorsan dörzsölje be;
- pormentes.
hátrányai
- zajos munka;
- -30 fokos fagynál nő a féktávolság.
TRW GDB 3548, EU
Értékelés: 4.6
A felülvizsgálat további részei a TRW márka fékbetétei. A terméket márkás piros csomagolásban szállítják, és vonalkódokkal és tükrös hologrammal védik a hamisítástól. A 3548-as modellszámot a Hyundai Solaris első tárcsafékekhez tervezték. Ha ugyanazokat a párnákat kell “körbe” telepíteni, akkor a hátsó tengelyhez válassza a 3494. számú terméket. Számos valós értékelés található ezekről a párnákról a Hyundai Solaris és a Kia Rio tulajdonosainak fényképeivel a jól ismert Drive2 erőforráson. A terméket beváltnak és megbízhatónak nevezik. A súrlódó lemezek agresszív vezetési stílus mellett is 30 000 km-ig bírják. Ha óvatosan vezetsz, akkor 40-50 ezer km-t fognak kitartani.
A legjobbak áttekintésébe vontuk őket az R17 tárcsákkal ellátott kerekek kiváló fékezési tulajdonságai miatt. Ha úgy dönt, hogy a szokásos R16-ot nagyobb méretre cseréli, akkor a fékek 20-30% -kal romlanak (ezek “vattásak és nagyon simaak lesznek”). Az eredeti szorítóblokkok helyett a tulajdonosok Hyundai Solaris azt tanácsolják, hogy telepítse ezeket, amelyek azonnal jobban működni kezdenek, még mielőtt megszoknák.
Előnyök
- van kopásérzékelő;
- idővel tesztelt;
- nincs szükségük lappolásra;
- magas védelem a hamisítás ellen.
hátrányai
- a készletben nincs kapcs, ezért kissé zörögnek;
- a féktárcsák a szokásosnál melegebbek lehetnek.
Hankook Frixa S1
Értékelés: 4.5
Ezeket a fékbetéteket a dél-koreai Hankuk cég gyártja. A vállalat az összes koreai autó, beleértve a Hyundai Solarist is, fogyóeszközök gyártására összpontosít. A márka termékei a prémium kategóriába tartoznak, széles körben ismertek és megvásárolhatók a világ 20 országában. A véleményekben szereplő vevők szeretik, hogy a vállalat nem fél 2 év garanciát vállalni termékeire. A felhasználók szeretik az ilyen lemezekkel történő csendes fékezést is, amely nem haladja meg a 70 dB-t. A vállalat ragasztóként kálium-hexatitanátot használ, így a féknyereg körül nincs por. Ezenkívül minden anyag környezetbarát, és a cseréje során nem károsítja a környezetet vagy a parancsnok légzőrendszerét.
Úgy gondoljuk, hogy a betétek a legjobbak a Hyundai Solaris számára az erő és a hosszú élettartam szempontjából. A súrlódó anyag kevlár rostot tartalmaz, amely erős terhelés esetén megerősítésként működik. Az ezzel a berendezéssel ellátott fékrendszer ellenáll a vészfékezésnek és a sport üzemmódban jellemző magas hőmérsékleten működik.
Előnyök
- tartóssági garancia 2 év;
- kevés hamisítvány a piacon;
- kétszer hosszabb ideig tart, mint más márkák termékei;
- megnövelt súrlódási együttható 0,6 u.
hátrányai
- magas ár;
- olyan erős, hogy “megeszik” a féktárcsát;
- van egy kis nyikorgás;
- amikor a kerekek hidegek, a fékteljesítmény rosszabb.
Fenox BP 43151
Értékelés: 4.4
Áttekintésünkben nem tehettük meg a Fenox termékét. A Hyundai Solaris esetében a gyártó BP 43151 katalógusszámú féklemezeket gyárt. Bár a csomagoláson szerepel, hogy a márka német, Fehéroroszországban készülnek. Ennek ellenére ez az egyik meglehetősen jó minőségű gyári fogyóeszköz. A véleményekben a vásárlók kedvelik a fékbetétek árát, amely az egyik legolcsóbb. Csak puha anyagokból öntik, amelyek nem tartalmaznak fémet, ezért súlyuk kisebb, mint a versenytársaké – 1,5 kg szemben 1,8 kg. De a gyártót és a Hyundai Solaris-ra való alkalmasságot jelző jelölések nemcsak a csomagoláson, hanem magukon a párnákon is fel vannak tüntetve, ezért nehéz a párnákat kovácsolni.
Szakértők szerint ezek a párnák a legjobbak a Hyundai Solaris számára ár-érték arányban. Ez nem “névtelen Kína” ismeretlen erőforrással és áttekintések nélkül, hanem meglehetősen általános költségvetési márka. De a fékek nyugodt vezetési stílus mellett akár 15-20 ezer km-t is szolgálnak. Lágy fékezésük is van, amely nem okoz rezgést a testben.
Előnyök
- megfizethetőbb ár;
- vannak recsegésgátló lemezek;
- könnyen felszerelhető a helyén;
- a jelölés ki van írva magukon a béléseken.
hátrányai
- a festék fokozatosan hámlik le róluk;
- nincs kopásérzékelő.
ADR 250311
Értékelés: 4.3
A listán a következő márka az ADR, amely fékbetéteket készít a ferdehátú és szedán Hyundai Solaris cikkszámhoz: 250311. A blokkok mindegyikének van egy nyílása a vízelvezetéshez és a légáteresztéshez. Az elülső oldalon, magukon a béléseken a gyártó nevét és termékszámát kell feltüntetni. Ezzel elkerülhető az eredeti csomagolású hamisítványok értékesítése. Az ADR Oroszországban rendelkezik gyártási lehetőségekkel, amelyek segítenek csökkenteni a termékek összköltségét. De az importált anyagok és nyersanyagok részt vesznek a gyártásban, ezért a Hyundai Solaris fogyóeszközei meglehetősen jó minőségűek. Például a súrlódó béléseket német ragasztóval rögzítik, amely ellenáll a megnövekedett terheléseknek.
A szakértők az egyik legkedvezőbb ár miatt elismerték a párnákat a legjobbaknak. Az első fékek négy súrlódó blokkja 500 rubelért megvásárolható. Bár nincsenek nyikorgásgátló lemezeik, józanul működnek. Olyan terméket ajánlunk a fékrendszer szervizeléséhez, amikor ezeket a költségeket egyáltalán nem szerepelték a közeljövő terveiben.
Előnyök
- megbízható védelem a hamisítás ellen;
- kiváló minőségű galvanizálás;
- Német anyagokat használnak;
- Oroszország bármely városában megvásárolható.
hátrányai
- agresszív vezetési stílus esetén a súrlódó tengelykapcsolók letörhetnek a kanyarokban;
- néha szörnyű nyikorgás jelenik meg, amely addig van jelen, amíg az autó teljesen le nem áll;
- amíg az anyag fel nem melegszik, a fékek lassúak.
AMD PAD – 005
Értékelés: 4.2
A Hyundai Solaris AMD márkája PAD-005 első párnákkal rendelkezik. A Za Rulem kiadó felvette őket a tantárgyak listájára, és számos pozitív tulajdonságot mutattak. Például a teszt során az átlagos kopási érték 0,38 mm volt, míg a Valeo esetében ez a mutató 0,36 mm volt. Óriási árkülönbség mellett a kopás különbségei jelentéktelenek voltak. A lassulási teszteken (egy sor előzés utánzása a pályán) a tengelykapcsolók átlagos teljesítményt mutatnak – több, akár 600 fokos hőhatásnak is ellenállnak, de jobb, ha nem tesszük ki őket rendszeres túlmelegedésnek.
Megállapítottuk, hogy ezek a betétek a legalkalmasabbak a Hyundai Solaris számára a vészfékezéshez szükséges erő szempontjából. Amint a tesztek azt mutatják, előre nem látható helyzetben (egy gyerek kiszaladt az útra) a sofőrnek sikerül megnyomnia a pedált, de nem elég erősen, ami megnöveli a féktávolságot. Ezekkel a betétekkel csak 24 kgf erő szükséges (szemben az ebben az árkategóriában szereplő versenyzők 26-47 kgf-jével) a kerekek teljes reteszeléséhez (70 km / h sebességgel letiltott ABS-sel tesztelve). Ebben az esetben a féktávolság 40-47 m.
Előnyök
- megfizethető ár;
- könnyen telepíthető az eredetiek helyett;
- ne melegedjen túl;
- rövid fékút.
hátrányai
- nagyon poros;
- nincs zsír a féknyereghez;
- csak csendes vezetésre alkalmas.
Sangsin SP1239
Értékelés: 4.1
A Sangsin a koreai betétek másik szállítója, amelyeket a gyár közvetlenül a konszern szállítószalagjaihoz küld Hyundai – Kia. A másodlagos piacon a termékeket Hi-Q márkanév alatt, hagyományos kék csomagolásban, sárga betűkkel értékesítik. Minden elemnek rendelkeznie kell jelöléssel. A termékeket közvetlenül Koreában gyártják. A készítés során környezetbarát anyagokat használnak, és a tengelykapcsolókban nincs azbeszt. A féktárcsa súrlódása alatt nem képződnek hornyok a fémen, és fekete grafitpor nem halmozódik fel körülötte. A fékezés pillanatában a betétet finoman nyomja a korong felületéhez, hogy ne legyen kellemetlenség az autó belsejében. A féktávolság bennük 38-45 m 70 km / h sebességnél.
Az áttekintésben szereplő mesterek arról számolnak be, hogy a párnák könnyen felszerelhetők a Hyundai Solaris féknyereg szokásos helyein. A velük való fékrendszer karbantartása gond nélkül történik, és a bélések cseréje “körben” 1 óra 20 perc alatt elvégezhető. Ha maga akarja megváltoztatni a fékblokkot Hyundai Solaris-ra, akkor inkább vegye meg ezt a márkát.
Előnyök
- 40 ezer km-ig szolgálnak elöl;
- akár 80 ezer km-t ápolnak;
- szinte nincs por;
- nem tartalmaznak azbesztet.
hátrányai
- néha nyikorog;
- vannak Kínában gyártott hamisítványok.
TDB 0640
Értékelés: 4,0
A felülvizsgálatot az orosz TDB gyártó terméke egészíti ki. A vállalat a Hyundai koreai autógyártó engedéllyel rendelkezik, és időszakos felügyeletük alatt működik. A Hyundai Solaris számára a 0640 katalógusszámú betéteket kínálja. Pontosan a jármű gyártója specifikációihoz igazodnak, és könnyen illeszkednek a féktárcsa oldalához. A kategória egyik legkedvezőbb ára ellenére a modellnek kopásérzékelője van. A vizsgálatok azt mutatják, hogy vészfékezés esetén a súrlódó anyag szakasza 0,38 mm-rel csökken. Rézmentes összetétele miatt a párnák melegítés közben sem nyikorognak. De a vélemények vásárlói megosztják, hogy a béléseket sokáig kell dörzsölni, ezért a fékek először rosszabbul működnek.
Megállapítottuk, hogy ezek a párnák a legjobbak a Hyundai Solaris számára a féktárcsa lágysága szempontjából. A szolgáltatási gyakorlat azt mutatja, hogy abszolút nem “esznek” fémet. A tárcsán nem lesznek barázdák és barázdák, és a fékek legközelebbi szervizelésekor nem kell földelni.
Előnyök
- megfizethető ár;
- mérsékelt kopásállóság;
- ellenáll több vészfékezésnek;
- könnyen megtalálható eladó.
hátrányai
- dörzsölje sokáig;
- összeomlani kezd, amikor a hőmérséklet eléri az 500 fokot és annál magasabb;
- addig kell nyomni a pedált 40-50 kgf erővel, amíg a betétek felülete korongokba nem kerül.
Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.