A 8 legjobb országúti kerékpár

A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, és nem jelent reklámot, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

A közúti kerékpárokat sík, kövezett pályákon vagy utakon történő versenyzésre tervezték. Vannak olyan modellek, amelyek durva terepen is jól mozognak. A közúti kerékpárokat jelentős lovaglási tapasztalattal és vaslován magabiztosan ülő emberek választják. Leggyakrabban edzésre, versenyekre való felkészülésre vásárolnak. A különböző versenyeken résztvevő szakemberek számára drága termékeket vásárolnak, amelyek ára 300-500 ezer rubeltől indul. Az autópályák ki vannak hegyezve a nagy sebességű vezetéshez, ezért könnyű kerettel, kormánykerékkel, kerekekkel rendelkeznek, ezért az össztömeg általában nem haladja meg az 5-9 kg-ot. A gumiabroncsok és az útfelület közötti kisebb súrlódást a 8 atmoszférába pumpált vékony gumiabroncsok biztosítják.

A közúti kerékpár választásának hibája elfogadhatatlan luxus. A legegyszerűbb modellek költsége is körülbelül 20-50 ezer rubel. Annak érdekében, hogy ne pazaroljon el ilyen sok pénzt, olvassa el a cikket a végéig. Ebben arról fogunk beszélni, hogy miként válasszunk kerékpárt, milyen jellemzőkre figyeljünk. A szakértők elismert gyártók 8 legjobb országúti kerékpárjának rangsorát is elkészítették.

Hogyan válasszunk országúti kerékpárt

1. Rostovka (méret). Ez az első dolog, amit a választással kell kezdeni. A keretméret és a magasság arányát kiszámító speciális számológépek megtalálhatók a gyártók hivatalos weboldalain. De ne felejtsük el, hogy a kapott adatok hozzávetőlegesek lesznek, mert a különböző vállalatok képkockáinak nincs egydimenziós szabványa. Ezért vásárlás előtt ki kell próbálni egy biciklit. Ehhez a kerékpárt tartva álljon a váz fölé úgy, hogy az a lábai között legyen. Az ágyék és a keret közötti optimális távolság 10 cm, a minimum 6 cm. Azt tanácsoljuk, hogy üljön több olyan modellre, amely tetszik és alkalmas a növekedésre, majd válassza ki a közülük legkényelmesebbet. Ne felejtsük el, hogy a beállítási lehetőségek nagyszerűek. Az ülésoszlop és a nyereg, valamint a kormány magassága egyszerűen, egyedileg állítható.
2. Keret anyaga. A menet minősége a kerettől függ. A modern modellek keretei acélból, alumíniumból vagy szénből (szénszálból) készülnek. Az acél a legkevésbé népszerű, nagy szilárdsága ellenére, mivel nehéz. Ezeket a kezdeti árszegmensű országúti kerékpárokkal egészítik ki. A kivételek között vannak olyan gyártók acélkeretei, mint a Colnago, a Columbus, a Reynolds, amelyek kiváló minőségűek, minőségükben és árukban összehasonlíthatók a széndioxiddal. Az alumínium merevebb és könnyebb, mint az acél, de alacsonyabb szilárdságú, ezért rövidebb az élettartama. Olcsó modelleken található. A legjobbak a fenékvezetékekkel ellátott alumínium keretek (a cső különböző szakaszain különböző vastagságúak). Ez biztosítja a kényelmesebb utazást. A szén innováció a közúti kerékpárgyártásban. A témától távol álló emberek úgy vélik, hogy az anyag népszerűsége alacsony súlyának köszönhető, de ez egyáltalán nem így van. A szénkeretek néha még nehezebbek, mint az acél és az alumínium. Ráadásul a merevség beállításának képessége, amely lehetővé teszi, hogy a keret merev és ruganyos legyen, az iránytól függően. Az ilyen keretes modellek ára magas, mivel az ilyen országúti kerékpárok gyártásának folyamata bonyolultabb, mint más anyagok használata.
3. Keret kialakítása. Kétféle típus létezik: az időmérő versenyekre (beleértve a triatlont is) és a csoportos versenyekre. Az első (Time Trial) kevésbé manőverezhető, nehéz és nagyobb merevségű. A mellékletekben is különböznek egymástól. Alkalmas tapasztalt kerékpárosok számára, akik jól kezelik ezt a típusú biciklit. A kezdők számára fontolja meg egy csoportos országúti kerékpár vásárlását, hogy megszokja az utat. A boltba lépés előtt azt javasoljuk, hogy nézze meg a gyártó weboldalát, nézze meg a vázgeometriát és tanulmányozza a főbb paramétereket.
4. Kerekek. A kerekeket két fő csoportra osztják: tubuláris és klincher. Ez utóbbiak oldala, gumija és kamerái vannak bent. Az előbbiekre az oldalak hiánya jellemző. A kerek csövet, amely keresztmetszetben egyesíti a csövet és az abroncsot, egy speciális ragasztóval rögzítik a peremhez. A kialakítás jellemzői a sima futás és a nagy nyomásmegtartás. Szúráskor a cső cseréje nehezebb, mint a klinikáé, és az ilyen kerekek költsége sokkal magasabb. Ezen okokból a csöveket professzionális versenyeken használják, ahol technikai támogatás áll rendelkezésre, amely lehetővé teszi a sérült kerék gyors pótlását pótalkatrészekkel. A profil alacsony, közepes, magas és aerodinamikus (a felni magassága 4-8 cm). Ez utóbbit versenyeken használják (időmérő edzés, csoportos, triatlon), ezért az átlagos felhasználónak, aki nagy sebességgel akar közlekedni a városi utakon, figyelnie kell a másik három lehetőségre. A komolyan edzeni szándékozó embereknek javasoljuk egy extra kerékpár beszerzését. Az előre gyártott gyári országúti kerékpárokon a kerekek általában kezdő vagy középszintűek.
5. Gumiabroncsok. A klinikák 2-2,3 cm szélesek és 6-10 atmoszférás nyomást tartanak fenn. A könnyű, kiváló minőségű gumiabroncs gyorsan elhasználódik, ezért elsősorban versenyversenyeken használják. A klinikák sűrűbbek, nehezebbek és keményebbek, éppen ellenkezőleg, sokkal tovább fognak élni.
6. Csillagrendszer. A láncot az elülső rendszerre helyezzük, ahol a csillagok különböző méretűek. Kezdőknek kompaktak, két csillaggal, 50 és 34 fogakkal. Egy ilyen rendszer megkönnyíti a lejtők leküzdését. A dupla és a standard, 39 és 53 fogas nagy lánckerékkel a motorosok kedvelik, mivel lehetővé teszik számukra a nagy sebesség elérését.
7. Kormány és nyereg. Kényelmes illeszkedést kell biztosítaniuk a kerékpáros számára. Állítsa be a nyerget úgy, hogy a láb szinte egyenes legyen lefelé, és a test optimálisan üljön (kb. 90 fok). A kormánynak megközelítőleg azonos szélességűnek kell lennie, mint a vállak.
8. Teljesítményérzékelő. Három típus létezik: A PowerTap a hátsó kerékagyba van építve, és könnyen átrendezhető az egyik kerékpárról a másikra, de jelentős súlya van – 500 gramm. és egy kerékhez kötve. A Look Keo + Polar a pedálokban található, de csak a Polar órákhoz van kötve. Ha a kerékpárosnak más van, akkor a leolvasásokat nem vesszük. A CRM a pedál agyában található, és nincs egy kerékhez kötve, de nehéz elmozdulni egyik kerékpárról a másikra. Ne feledje, hogy bármely PowerMeter ezer dollárral növeli a közúti kerékpár költségeit.

A legjobb országúti kerékpárok rangsorolása

Jelölés	egy hely	Termék neve	ár
A legjobb országúti kerékpárok rangsorolása	1	BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Napkelte	385 000 rubel
	2	Óriás dacol a haladóval 2	152 900 rubel
	3	Merida Scultura 5000	299 000 rubel
	4	Óriás TCX SLR 2	73 700 rubel
	5	Óriás dacol 2 lemezzel	57 400 rubel
	6	Cube hyde	47 500 rubel
	7	Merida Cyclo Cross 400 (2018)	72 800 rubel
	8	Forward Impulse 1.0 (2018)	20 850 rubel

BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Napkelte

Értékelés: 4.9

A minősítés vezetője a professzionális országúti kerékpár, a kényelem és a merevség tökéletes egyensúlyával. A legújabb országúti kerékpár tele van a leginnovatívabb technológiákkal. A keret belsejében nagy sebességű vezetékek vannak. Ezt a terméket nézve nem érti, hogy van-e országúti kerékpár vagy terepjáró. A szénkeret geometriája lehetővé teszi a leszállást és a légellenállás csökkentését, ami a sebesség növekedésében is megmutatkozik. A kerékpár csak sima aszfaltozott utakra alkalmas. A hidraulikus tárcsafékek garantálják a leállást a legnehezebb időjárási körülmények között is. Az ülésoszlop egyszerre nyújt rugalmasságot és merevséget.

Előnyök

• Ultegra Di2 sorozatú berendezések;
• integrált villa; széles
• gumiabroncsok – 3 cm;
• energiatakarékosság felfelé haladáskor;
• rezgéscsillapító csap.

hátrányai

• magas költség – 385 ezer rubel

Óriás dacol a haladóval 2

Értékelés: 4.8

A második vonalat a tajvani márka, a legnagyobb cég, a Giant nevű országúti kerékpár foglalja el. Az idei országúti kerékpár fejlett. A merev, erős villa megbízható stabilitást biztosít, a hátsó váltó pedig növeli a kerékpár képességeit. A termék sportorientált hidraulikus tárcsafékekkel van felszerelve. Rossz időben is dolgoznak, függetlenül attól, hogy nedves-e az út. A kerekeken álló márkájú gumiabroncsok lehetővé teszik a motoros gyorsulását, nagy sebességet fejlesztve, különösen sík útfelületen. Az országúti kerékpár szénszálas vázzal, villával és ülésoszloppal rendelkezik. A csap tökéletesen csillapítja a sokkot és a rezgést, így a menet puha és kényelmes lesz. Kerékpár kezdőknek és tapasztalt versenyzőknek.

Előnyök

• félprofi felszerelések;
• saját gyártásunk kerete;
• könnyű kezelhetőség;
• integrált kocsi.

hátrányai

• magas költség – 131500 p.

Merida Scultura 5000

Értékelés: 4.8

A harmadik pozíció az országúti kerékpárhoz kerül az idei felállásból. A német gyártmányú kerékpár megbízható szénvillával rendelkezik. A kis súly elérése érdekében a tervezők egy egyedi áramvonalas keretet fejlesztettek ki ugyanabból a szénszálból, ami javítja az aerodinamikát. Az abroncsok, mint minden prémium kategóriájú országúti kerékpár, nagy, 28 hüvelykes kerekekkel vannak felszerelve. Segítségükkel a kerékpáros nagy sebességet érhet el, anélkül, hogy elveszítené a stabilitást. A huszonkét sebességgel történő hajtás egy pillanat alatt felpörgeti őket. Az országúti kerékpár klasszikus v-fékekkel van felszerelve. A felhasználói vélemények szerint ezek elégségesek a gyors leállításhoz. Nedves úton azonban a hatékonyság érezhetően csökken.

Előnyök

• súly – 8 kg;
• Shimano kapcsolók
• kerékátmérő – 28 hüvelyk;
• értékcsökkenés;
• jól közlekedik sík városi és országúton is.

hátrányai

• magas költség – 93 ezer rubel.

Óriás TCX SLR 2

Értékelés: 4.7

A negyedik egy országúti kerékpár, amely a cyclocrosshoz tartozik. A modell dinamizmusa és képességei meghökkentik a gyors vezetés minden kedvelőjét. Az alumínium váz optimális, és lehetővé teszi, hogy minden nap sok órát kerékpározzon. A nyerget kifejezetten nagy sebességgel történő sportoláshoz tervezték. A kerékpár hidraulikus tárcsafékrendszerrel rendelkezik, amely megbízható. A merev szénvilla garantálja a versenyzőnek a kiváló vezethetőséget, a széles gumik pedig könnyű gyorsulást biztosítanak a sima aszfaltúton. A szénszálas ülésoszlop a felhasználók szerint puha, rezgésmentes menetet biztosít. A csöveket kifejezetten versenyre tervezték, nincsenek éles szélük, hogy megkönnyítsék a kerékpár vállon történő hordozását.

Előnyök

• kerékátmérő – 28 hüvelyk;
• félprofi felszerelések;
• Shimano 105 váltó;
• a csomagtartó felszerelésének képessége;
• alkalmas bármilyen útfelületen történő vezetésre.

hátrányai

• magas költség – 117 ezer rubel

Óriás dacol 2 lemezzel

Értékelés: 4.7

Az ötödik helyen egy engedelmes, érzékeny, gyors és könnyű országúti kerékpár áll. A modell ideális hatalmas távolságok megtételére. Az AluxX SL könnyű, buttozott alumínium váza tárcsafék-tartóval rendelkezik. A kerékpárt nagysebességű túrákra tervezték, ezért egy speciálisan kialakított sportnyereggel rendelkezik, amely hosszú utazások során fokozza a kényelmet. Az országúti kerékpár mechanikus tárcsafékekkel rendelkezik a gyors megálláshoz. Az alumínium közúti platform számos nagyszerű értékelést kapott. A kerékpár számos díjat nyert, több szempontból is a legjobbnak ítélték, és elnyerte az „Év Bike” díját is.

Előnyök

• kerékátmérő – 28 hüvelyk;
• kiváló menetminőség;
• a felszerelés professzionális szintje;
• Shimano Tiagra váltó;
• jobb merevség és kezelhetőség.

hátrányai

• viszonylag drága – 58 ezer rubel.

Cube hyde

Értékelés: 4.6

A hatodik vonal egy országúti kerékpárhoz megy, félig professzionális felszereltséggel. Napi edzésre készült sík utakon, mivel nincs lengéscsillapítás. Shimano hajtással rendelkezik Acer a. A nyereg sportos, a kormány pedig egyenes. A váz tartós, mégis könnyű alumíniumból készült és stabil. Az országúti kerékpár hidraulikus tárcsafékrendszerrel van felszerelve, amely nedves útfelületen is gyorsan megáll. A kerékpár felnikét vastag bordás gumik díszítik.

Előnyök

• kerékátmérő – 29 hüvelyk;
• 27 sebesség;
• 9 csillag a kazettában;
• kettős felni;
• Shimano Deore váltó;
• merev villa kialakítás.

hátrányai

• viszonylag drága – 48 ezer rubel.

Merida Cyclo Cross 400 (2018)

Értékelés: 4.5

A hetedik pozíció a cyclocross modellhez kerül, amelyen a versenyző nagy sebességgel haladhat mind ideális burkolt úton, mind durva terepen. A kerékpáron a villának és a keretnek viszonylag széles gumiabroncsának távolsága megnövekszik, kifejezett futófelülettel. A megbízható mechanikus tárcsafékek nedves felületeken is gyorsan megállítják a vaslovat. Egy ilyen országúti kerékpár alkalmas olyan sportolók számára, akik nemcsak sík terepen, hanem a talajon is mozognak, valamint könnyű terepen is. A klasszikus országúti motorkerékpárokkal ellentétben az olyan modellek, mint a Merida Cyclo Cross 400, a megerősített szerkezetnek és a széles gumiabroncsoknak köszönhetően jobban alkalmazhatók gyenge útfelületen történő vezetésre.

Előnyök

• súly – 9,78 kg;
• kerékátmérő – 28 hüvelyk;
• alumínium váz belső vezetékekkel;
• merev szénvilla;
• 22 sebesség;
• Shimano 105 váltó.

hátrányai

• viszonylag drága – 73 ezer rubel.

Forward Impulse 1.0 (2018)

Értékelés: 4.5

A besorolást egy olcsó, orosz gyártmányú országúti kerékpár zárja le, amelynek jó teljesítménye van. Könnyű alumínium vázzal van felszerelve, amely érzékeny irányítást biztosít a kerékpár felett. A nyereg sportos kialakítású, és ideális nagy sebességgel történő vezetéshez, lehetővé téve a lovas számára, hogy jól érezze magát. A kerekek gumiabroncsokkal vannak felszerelve, amelyek segítségével a kerékpár sík útfelületen könnyen felgyorsulhat. A mechanikus féknyereg fék biztosítja a vezetés irányítását, de nedves és csúszós úton nem olyan hatékony, mint szárazon. Szükség esetén egy lombik és egy szivattyú tartója rögzíthető a kerethez.

Előnyök

• Shimano Tourney kapcsolók;
• merev villa kialakítás;
• 14 sebesség;
• félig integrált kormányoszlop;
• elfogadható költség – 20 ezer rubel.

hátrányai

• nem található.

---

Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.