A top 10 kabinszűrő gyártók

A legjobbak áttekintése a szerkesztõbizottság szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem minősül reklámnak, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.

A kabinszűrők a légkondicionáló rendszer elemei, amelyek megtisztítják az áramló levegőt a káros szennyeződéstől. A modern környezeti helyzetben az ilyen szűrők az autó szerves tulajdonságai, mivel segítenek egy kényelmes légkör kialakításában az utastérben, megvédve a vezető és az utasok egészségét a méreganyagok hatásaitól.

Újabban a kabinszűrők körüli izgalom nem volt olyan nagy, és világszerte legfeljebb 20 vállalat foglalkozott gyártásával. Mára számuk körülbelül ötszörösére nőtt, de nem mindenki képes ellenállni a minőségi előírásoknak. Ebben a tekintetben a magazin csapata a fogyasztók visszajelzései és a házon belüli szakértők köre alapján elkészítette a legjobb utastér-szűrők gyártói értékelését. A fő értékelési kritériumok a következők voltak:

1. por- és szénszűrők sorának költségei;
2. a márkakínálat hatalmas volta;
3. a termékek átlagos élettartama.

Hogyan válasszuk ki a kabinszűrőt

Az autófülke szűrőjének kiválasztása nagyon összetett folyamat, amely nem rendelkezik referenciaértékekkel a standard mutatókhoz. A termékek sajátosságai miatt nagyon nehéz kiemelni a legfontosabb jellemzőket, de a szerkesztőknek sikerült 9 nagyon fontos ajánlást összegyűjteni az Ön számára.

1. A kabinszűrő kiválasztásakor mindenképpen az eredeti termék katalógusszámából induljon ki. Célszerű azonban nem eredetiket, hanem ismert gyártók analógjait vásárolni. Egy ilyen választás nemcsak jó megtakarítást tesz lehetővé (kb. 50–75%), hanem hosszú távon nem kevésbé jó minőségű légtisztítást is biztosít.
2. Ellenőrizze, hogy a megvásárolt szűrő megfelelően illeszkedik-e az ülésbe. Ügyeljen a rögzítés szorosságára és a szövetlemezek erős görbületének hiányára. Előnyben részesítsék azokat a modelleket, amelyek teströgzítő elemekkel rendelkeznek ragasztott sarkok vagy műanyag (gumi) keretek formájában.
3. A szűrőanyagot külön kell kezelni. A ventilátoroldali rész általában felületi rétegelt. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a szösz bejutását a szellőztetésbe, különben mind a folyó levegő szennyezését (és ezen túlmenően erős allergént) okozhatják, mind pedig csökkenthetik a teljes légkondicionáló rendszer teljesítményét.
4. A nagy doboz nem mindig a hamisítvány jele. Sok gyártó szándékosan növeli a csomagolódobozának méretét, hogy csökkentse a kabinszűrők károsodásának esélyét szállítás és tárolás során. Sok felhasználó azonban tévesen ezt az elővigyázatosságot hamisítás tényének tartja.
5. A légáramlás irányának jelölése nagyon kényelmes dolog. Ezzel elkerülhető a szűrő helytelen felszerelésével járó gond. Ezért azt tanácsoljuk, hogy előnyben részesítse azokat a termékeket, amelyek „Top” és „Bottom” megnevezéssel rendelkeznek.
6. Az aktív szén jelenléte nem csupán reklámfogás. Mindenki saját kézből ismeri az aktív szén előnyeit bizonyos gázok, köztük a nitrogén-dioxid és a szénhidrogén vegyületek felszívódásában. Tehát, ha az egészség megőrzése nem csak üres szavak az Ön számára, és készen áll arra, hogy egy kicsit több pénzt költsön, akkor azt javasoljuk, hogy vásároljon szénszűrőket.
7. A szénszűrő súlya nagyon fontos jellemző. Általában minél nagyobb a tömege, annál több aktív szenet tartalmazhatnak a szövetlemezek.
8. Szénszűrő vásárlásakor ellenőrizze a csomagolás sértetlenségét. Az a tény, hogy a papírdobozban vagy a polietilénben lévő átmenő furatok jelenléte a légáram létrehozása miatt kiválthatja az aktív szén egy bizonyos részét. Ennélfogva a nyilvánvalóan alacsonyabb élettartam és az esetleges mechanikai károsodások.
9. Határozottan nem javasoljuk a szűrő élettartamának kilométer kilométerben történő mérését – ez a megközelítés nem működik ezekkel a termékekkel. Tartósságuk jellemzőit rengeteg mutató befolyásolja, például a helyek gázai és porossága, amelyeken át kell mozogni, valamint a légkondicionáló működési módjai. E logika szerint a legoptimálisabb erőforrás-kritérium a működési időtartam, és személyes tapasztalatok alapján mondjuk: bármely szűrő (egyszerű vagy szén) átlagos erőforrása 9 és 12 hónap között változik.

Melyik kabinszűrőt válassza: szén vagy szokásos?

Szűrő típusa	Előnyök	hátrányai
Hagyományos (porvédő) szűrő	+ Alacsony beszerzési költség + Megtisztítja a levegőt a spóráktól, baktériumoktól és a pollentől – hipoallergén + Akadályozza a kisebb és nagyobb törmelékeket + Lehetővé teszi a légkondicionáló ventilátor használatát, amikor alagúton halad, vagy amikor egy autó üresjáratban van a forgalmi dugóban + Megakadályozza az üveg párásodását	– Nem gátolja a szagokat – Nem visszatartja a levegő toxinjait
Szénszűrő	+ Jól eltávolítja az idegen szagokat és semlegesíti az illékony toxinokat + Elősegíti az ózon oxigénné történő átalakulását + Szinte teljes mértékben tisztítja a káros anyagokat (95-99%) + A hagyományos szűrőhöz hasonlóan megakadályozza az üveg párásodását, és lehetővé teszi a légkondicionáló használatát alapjáraton és „zárt” útszakaszokon történő vezetéskor	– Magas ár

A legjobb utastér-szűrők gyártói értékelése

Jelölés	egy hely	gyártó	értékelés
A legjobb utastér-szűrők gyártói értékelése	1	Mann	5.0
	2	RAF	4.9
	3	Knecht MAHLE	4.8
	4	DENSO	4.7
	5	BOSCH	4.6
	6	Corteco	4.5
	7	FRAM	4.4
	8	Fortech	4.3
	9	Filtron	4.2
	10	AMD	4.1

Mann

Értékelés: 5.0

A Mann cseh kabinszűrője jelenleg a legjobb a szegmensben. A vállalat mindig is híres volt az ipari folyadékok és a levegő tisztítására szolgáló elemek magas színvonalú gyártásáról, így ítéletünk nem lehet kinyilatkoztatás. A teljesítmény és az ár, az alacsony selejtarányok és a piaci prevalencia ideális kombinációja. Térjünk át azonban a számokra.

Egy tipikus Mann-szűrő átlagos átviteli sebessége 5,9% – csak 0,1% -kal alacsonyabb, mint az orosz-kínai RAF. A tisztítófüggöny területe 0,206 négyzetméter, az aerodinamikai ellenállás pedig 30 és 137 milliméter közötti vízoszlopot mutat az erőforrás kimerülésével. Így nagyon pontos analógunk van a RAF-tól … de fele áron. Egyértelmű első hely.

Előnyök

• Az ár és a minőség optimális aránya;
• az egyik legalacsonyabb porátbocsátási sebesség – 5,9%;
• jó aerodinamikai ellenállás az üzem teljes időtartama alatt;
• alacsony termelési hibák;
• elterjedtsége Oroszországban.

hátrányai

• nem található.

RAF

Értékelés: 4.9

A RAF Filter az az eset, amikor az orosz és a kínai gyártók együttműködésével sikerült komoly versenyt kiváltani a világ legerősebb márkáival. Kabinszűrőik nem nevezhetők költségvetésnek: átlagosan 950 rubel és a második legdrágább mutató a DENSO után. Ennek két oka van:

Először is, a gyártók akár 3 réteget vezettek be a szűrőbe: antibakteriális (más néven gombaellenes), szén és antiallergén, amelyek blokkolják a különféle kórokozókat. Nem csoda, hogy a teszt eredményei szerint ennek a szűrőnek a porátbocsátása a legkisebb: csak 5,8%!

Másodszor, a szűrőfüggöny átlagos területe (0,203 négyzetméter) nem jelentett problémát a jó aerodinamikai ellenállás szempontjából. Szennyezett formában a szűrőben az ellenállás értéke elérte a 139 milliméteres vízoszlopot, ami azt jelzi, hogy a szennyeződést a meglévő rétegek megfelelően visszatartották.

A magas ártól elvonatkoztatva mondjuk: a RAF a rangsor második helyéhez méltó márka.

Előnyök

• a legalacsonyabb poráteresztési együttható (a teljes tömegnek csak 5,8% -a);
• három abszorbens réteg (antibakteriális, szén, antiallergén) jelenléte;
• az aerodinamikai ellenállás jó mutatói;
• kiváló minőségű kivitelezés.

hátrányai

• magas ár.

Knecht MAHLE

Értékelés: 4.8

A Knecht MAHLE német-bolgár gyártása rengeteg nagyon jó minőségű fogyóeszközt, köztük utastérszűrőket is bemutatott az autóközösségnek. A technikai mutatókat tekintve szinte megegyeznek a japán DENSO-val, amint azt a fenti vizsgálati eredmények után látni fogja, de az európai lábnyom érezteti magát (szigorúbb minőségi előírások tekintetében).

A 0,248 négyzetméteres szűrőfüggöny-felülettel a MAHLE szűrő porátbocsátása átlagosan 8,1% – pontosan megegyezik az ázsiai társaival, a legkisebb működési paraméterekig. Az egyetlen különbség az aerodinamikai ellenállás piszkos formában – itt megegyezik 97 milliméter vízoszloppal. Így arra a következtetésre juthatunk, hogy ez a jelölt egy kicsit meggyőzőbbnek tűnik az erőforrás teljes kifejlesztésének szakaszában, és az ár nagyon kellemes a vásárlók számára. Egyértelmű harmadik hely.

Előnyök

• az ár és a minőség kedvező kombinációja;
• a gyártott tételben az elutasítások kis százaléka;
• 8,1% porszivárgás;
• optimális finom tisztítási terület.

hátrányai

• működési körülményeik miatt – nem derül ki.

DENSO

Értékelés: 4.6

A DENSO kabinszűrői nevezhetők „első osztályú termékeknek” – azoknak, amelyek túllépik a 10% -ot (egészen pontosan 8,1% -ot). Osztályozása szempontjából drágábbak, mint az összes versenytárs, de funkcióikkal szinte jobban megbirkóznak, mint mások. Az 1200 rubel átlagos árcédula ezt még bizonyítja. Igaz, ennek ellenére az értékesítési statisztikák szerint csak kissé elmaradnak a német márkáktól (Bosch és Corteco).

A DENSO szokásos szűrőfüggöny-felülete 0,248 négyzetméter – ez csak a Corteco után van, szorozva egy sokkal magasabb szűrési teljesítménnyel. Az ellenállást tekintve minden rendben van (90 milliméteres vízoszlop szennyezett formában), ami még a munkaerő végén is szabad levegő behatolást okoz. A felülvizsgálat eredményei alapján nem állíthatjuk az első helyre a japán márkát, de nagy örömmel adjuk meg a negyedik sort.

Előnyök

• ideális indikátorok a levegő átáramlásához még súlyos szennyezés esetén is;
• nagy szűrőfelület;
• 8,1% porszivárgás;
• optimális kivitelezés;
• az abszorbens szénszűrők elérhetősége.

hátrányai

• magas ár.

BOSCH

Értékelés: 4.5

A rangsorban a Bosch ötödik helye az összes kulcsfontosságú teljesítménymutató átlagának és a fogyasztói népszerűségnek köszönhető. Igaz, a “100% -os takarítás a mikroorganizmusok eltávolításáig” szellemében a hangos kijelentések mögött marketing vonal áll: a német gyártók maguk is rájönnek, hogy termékeik nem fognak megbirkózni ilyen mutatókkal.

A Bosch kabinszűrők szokásos szűrési területe 0,244 négyzetméter. Ez sok, de annál érdekesebb, mert a porátbocsátási együttható meglehetősen magasnak bizonyult, és a terepi tesztek szerint 11,1% -ot tett ki. De a szűrők aerodinamikai ellenállásának indikátorai a működés előtt és után, ami 30, illetve 66 milliméteres vízoszlopnak felel meg, minden bizonnyal örültek. A termék általános magas szintjét egy elfogadható ár koronázza meg – átlagosan körülbelül 600 rubel a jelenlegi piacon.

Előnyök

• elfogadható ár;
• a besorolásban a szennyezés légellenállásának legjobb mutatója;
• kiterjedt szűrési terület;
• elterjedtsége az orosz piacon.

hátrányai

• magas poráteresztési együttható (11,1%).

Corteco

Értékelés: 4.4

Egy másik német márka, amely folyamatosan kiváló minőségű légszűrőket gyárt. A Corteco termékek átlagos költsége összehasonlítható a Boschéval, csakúgy, mint a teljesítmény egyensúlya enyhe eltéréssel. A szóban forgó márka nagyban támaszkodik a szűrési terület növelésére, és ez az érthetetlen felhasználókat maga mellé csábítja. Logikailag ennek a paraméternek a túlbecslésének közvetlenül befolyásolnia kell a tisztítás minőségét … de a függőség nem működik. 0,270 négyzetméter szűrőterület átlagosan a por 10,9% -áig halad át, ami jellemző a középparasztokra, de a minősítés teljes értékű vezetőjére nem.

A Corteco légáramlási ellenállása azonban szinte tökéletes. Tiszta és szennyezett körülmények között ez a mutató 30, illetve 77 milliméter higanynak felel meg – a versenytársak hátterében a vállalat csak a második a fent említett Bosch mögött. Igen, ez a márka nem mutat csodát, de egyensúlya lehetővé teszi, hogy a szegmens megérdemelt vezetői között maradjon.

Előnyök

• kiváló minőségű kivitelezés, alacsony elutasítási arány (a termékek teljes számának 1% -a);
• jó aerodinamikai ellenállás tiszta és piszkos állapotban;
• kedvező vételár;
• nagy szűrési terület.

hátrányai

• nem a legoptimálisabb porvédelmi paraméterek, még a nagy szűrési terület ellenére sem.

FRAM

Értékelés: 4.3

A szlovén gyártás szalonszűrője, amelynek munkaminőségei teljes mértékben megfelelnek a deklarált értéknek Nem szabad sokat várni tőle, valamint remélni, hogy az erőforrása egy évig fog tartani. Amint a gyakorlat azt mutatja, jobb a 8. hónap végén cserélni, szerencsére az átlagos piaci rubel 400 rubel lehetővé teszi.

A standard FRAM csomagszűrők műszaki mutatóiból 10,6% -os porátbocsátás különböztethető meg a működési függöny területének 0,198 négyzetméterénél. A minősítésben nem a legjobb eredmény, de még mindig sok más népszerű riválist felülmúl. De a szennyezett levegő nyomása a névleges 34-ről 100 milliméteres vízoszlopra emelkedik, kissé megnehezítve az ellátást a művelet későbbi szakaszaiban. A szűrők kissé rosszabbul néznek ki, mint német társaik, ezért a besorolás hetedik helye nagyon hasznos lesz.

Előnyök

• nyereséges ár;
• kiegyensúlyozott áramlási nyomás az elemen, ha piszkos;
• nagy népszerűségnek örvend a költségvetési szegmensben.

hátrányai

• elégtelen porvédelem;
• csökkentett időközönként az ajánlott csere.

Fortech

Értékelés: 4.2

A Fortech kabinszűrők már régóta stabil légkondicionáló elemekként működnek, amelyek élettartamát 1 év megbízható működésre számítják. Ma a legnépszerűbb lehetőségek a különböző típusú teljesítményű szénmodellek – a hazai autósok egyre inkább előnyben részesítik őket az eredeti gyári szűrők helyett.

A választék változatossága miatt nagyon nehéz pontos leírást adni magáról a márkáról – a felhasználók körülbelül 80% -a elégedett az eredménnyel, csak a légáramlás enyhe csökkenését veszi tudomásul. Az elvégzett kutatás hivatalos beszámolói szerint a függönyök a por körülbelül 91-93% -át veszik fel – a többi a szalonba kerül. Az eredmény a versenytársak hátterében nem rossz, ha nem is egy “de”. Az egyik legnépszerűbb márkanévnek bizonyított Fortech felkeltette a piacon másodrendű hamisítványokkal aktívan ellátó hamisító társaságok figyelmét.

Előnyök

• elfogadható árpolitika;
• jó minőségű az eredeti termék;
• a szénszűrők nagy koncentrációja a tartományban;
• a por átbocsátási tényezője 7 és 9% között változik;
• megnövekedett csere intervallumok.

hátrányai

• a hamisítványok nagy mennyiségben való jelenléte a piacon, ami jelentősen károsítja a márka imázsát.

Filtron

Értékelés: 4.1

A Filtron az üzemanyag-ellátó és légkondicionáló rendszerek szűrőelemeinek lengyel gyártója, amelynek termékei az egyik legkedvezőbb árúnak számítanak. A szűrők köre számos változatot tartalmaz a porvédő és karbon modellekből – kiegészítő hidakkal, merevítőkkel, megnövelt függönyfelületekkel, szegmensekkel stb.

A Filtron standard vizsgálati mintája 210 rubel átlagköltség mellett nagyon váratlan vizsgálati eredményeket mutatott: 9,8% porszivárgás és 117 milliméter víznyomás szennyezett formában. Igaz, a műszakok közötti intervallumok néha nem haladják meg a 6-7 hónapot, ami végül tagadja az előnyöket, és a hagyományos modellek kategóriájába emeli őket.

Előnyök

• olcsó szűrőelemek széles választéka;
• elfogadható üzemi paraméterek a teljes élettartam alatt.

hátrányai

• közepes légtisztítás számos költségvetési szűrővel (átlagosan a szuszpendált részecskék áthaladásának 9,8% -a);
• a gyakoribb cserék szükségessége.

AMD

Értékelés: 4,0

Az AMD a legolcsóbb termékeket gyártó vállalatként van elhelyezve, ami a versenytársak számára nem nagyon tetszik, és a felhasználók imádják. A kabinszűrők átlagos ára 200 rubel, ami háromszor olcsóbb, mint a Corteco ára. Ezen azonban nincs mit csodálkozni, különösen, ha a valós működésben lévő mutatókat nézzük.

Az AMD referencia minta szűrőfelülete 0,166 négyzetméter, porszivárgási aránya 17,8%. Összehasonlításképpen: Mann és RAF esetében ez az arány csak 5,9% – mint mondják, a megjegyzések feleslegesek. De nem minden olyan rossz, mint amilyennek első pillantásra tűnik: az új AMD szűrők aerodinamikai ellenállása nem haladja meg a 31 milliméter higanyt. Igen, minden körülmény miatt lehetetlen magas helyet kijelölni a vállalatnak, de nagyrészt az alacsony ár miatt mégis besorolásunkba kerül.

Előnyök

• a legolcsóbb termékek;
• a tiszta szűrők aerodinamikai paraméterei.

hátrányai

• a termékek porvédelmének hatékonysága háromszor alacsonyabb, mint a versenytársaké;
• a szűrők rossz aerodinamikája piszkos állapotban;
• kis szűrési terület.

---

Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, és nem jelent hirdetést, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálnia kell szakemberrel.