Hogyan válasszunk csónakot a horgászathoz

A halászhajó egy kompakt úszó vízi jármű, amely lehetővé teszi a horgász számára, hogy eljutjon a víztározó bármely sarkába, és növelje saját fogásait. Csak a megfelelő hajó kiválasztására van szükség, figyelembe véve a jövőbeni üzemeltetés összes jellemzőjét és feltételét.

A legjobb horgászcsónak-gyártók

Annak ellenére, hogy jelenleg különféle hajókat találhatunk, sok közülük kedvtelési célú hajó, és nem mindegyik alkalmas horgászatra. A minőségi halászhajókat a következő vállalatok gyártják:

1. Nap;

2. Marlin;

3. Korsar;

4. Fregate;

5. Sárgarigó;

6. YARZ;

Ezeknek a gyártóknak a termékeit időben tesztelték, hiányosságaikat az interneten részletesen leírják. A vonatkozó vélemények megtalálhatók a speciális halászati ​​fórumokon, valamint a közösségi hálózatok csoportjaiban. E tulajdonságok oroszlánrésze nagyon specifikus, ezért lehetetlen megtalálni őket a reklámfüzetekben és a gyártók katalógusleírásaiban, csak azok beszélnek róluk, akiknek sikerült működés közben kipróbálniuk a modellt, és személyesen meggyőződtek az előnyökről és hátrányokról.

A halászhajók típusai

Műanyag csónakok

Ezek a hajók nem szétválasztható szerkezetet képviselnek, amely szilárd műanyag lapokon alapul. Ez a kialakítás merevséget, szilárdságot és ellenállást nyújt a szélsőséges hőmérsékleti viszonyoknak és a mechanikai igénybevételeknek. A műanyag hajók stabilan állnak a hullámon, és alkalmasak horgászat fonására állva. Különböző szabványméretekben készülnek, amelyek mindegyike alkalmas egy adott horgászmódszerhez, valamint szabadtéri tevékenységekhez.

Előnyök

• Nagy mechanikai szilárdság;

• Számos különféle szabványméret;

• Külső motor felszerelésének lehetősége;

• Igénytelen ellátás;

• Megbízhatóság;

• Kiváló ellenáll a nedvességnek és a közvetlen napfénynek;

hátrányai

• Elég drága;

• Szállításra kocsi vagy tetősínek szükségesek;

Halászhajók

A halászok körében népszerű csónaktípus, amelyet nagyon jó működési tulajdonságok és alacsony ár jellemez. Kompakt méretűek és könnyűek, ezért alkalmasak azoknak a horgászoknak is, akik gyalog érkeznek a horgászhelyre. Nagy szilárdságú gumin alapulnak, amely nem fél a mechanikai igénybevételtől, a nedvességtől és a szélsőségektől. Bizonyos feltételek mellett az ilyen hajók hosszú évekig hűen szolgálnak.

Előnyök

• Kompakt méretek;

• Alacsony költségű;

• Könnyű működés;

• Alacsony súly;

hátrányai

• A gumi hajlamos a sütésre és megrepedésre, ennek következtében a hajó használhatatlanná válik;

• Félnek a nedvességtől és a homoktól;

• Alapos szárítás és tisztítás igénye;

• Minimális élettartam;

PVC halászhajók

A polivinil-klorid egy modern szintetikus anyag, amely viszonylag nemrégiben terjedt el. Mechanikai tulajdonságai hasonlóak a gumiéhoz, de nagyon sok különbség van. A PVC merevebb, tartósabb és megbízhatóbb, nem fél a víznek és a napnak való kitettségtől. Nem kell alaposan megszárítani, ez az anyag nem hajlamos a rétegek leválására és repedésére. Számos PVC hajó kemény fenékkel van felszerelve, és kiválóan alkalmas állóhalászatra.

Előnyök

• Erős, megbízható, szívós;

• Lehetővé teszi a motor telepítését;

• Különböző modellek és méretek;

• Igénytelen a gondozásban és a tárolásban;

• Hosszú élettartam;

hátrányai

• Nagy súly;

• Magas ár;

A fő kritérium a csónak kiválasztásához a horgászathoz

A csónaknak készen kell állnia arra, hogy bármilyen körülmények között és bármilyen hőmérsékleten kimenjen a vízre, ne féljen a tűző nyári napsütéstől, ellenálljon a náddal és a bokrokkal való érintkezésnek, továbbá erős hullám mellett stabilnak kell lennie, anélkül, hogy felborulna. A következő paraméterek döntőek a hajó kiválasztásakor.

1. Az anyag, amelyből a csónak készül. A műanyag erős és ellenáll mindenféle ütésnek, de az ilyen hajók terjedelmesek és szállításhoz kocsit igényelnek. A gumi olcsó és nagyon jó, de fél a durva kezeléstől és gyorsan megreped és elöregszik. A PVC-nek nincsenek ilyen hátrányai, de költsége nagyságrenddel magasabb, mint a klasszikus gumimodelleké;

2. A hajó teherbírása. Horgászni sok poggyászt és sokféle felszerelést jelent, ezért a csónaknak elegendő teherbírással kell rendelkeznie. Előnyben kell részesíteni legalább azokat a modelleket, amelyek képesek 200-250 kilogramm poggyász szállítására, figyelembe véve a horgász súlyát;

3. Ülések száma. A teherbíráshoz közvetlenül kapcsolódó paraméter. Minél magasabb az utóbbi, annál több, a hajót általában több ember számára tervezték.

4. Hátsótengely jelenléte – a csónakmotor csatolásához tervezett eszköz. Ez egy speciális merev szerkezeti elem, amely a hajó farában helyezkedik el. Még akkor is, ha a hajó motorját jelenleg nem tervezik használni, ez a szerkezeti elem mindenképpen jól jön a jövőben;

5. Alsó kivitel. A legegyszerűbb alja vékony falú gumielemből készül, és az olcsó gumihajókra jellemző. A haladó modelleknek felfújható alja van, amelyet a léggömböktől külön felfújnak. A PVC hajókat mindig kemény rétegelt lemezfenékkel látják el, amely lehetővé teszi a horgászást álló helyzetből.

6. A felfújható léggömbök kialakítása és száma. A legáltalánosabb séma két egymástól független henger jelenlétét feltételezi. Egyikük meghibásodása esetén is a második elegendő a csónak felszínen tartásához és a partra úszáshoz. A haladó modellek három, négy, sőt öt hengerrel vannak felszerelve, amellyel nemcsak biztonságban érezheti magát, hanem folytathatja a horgászatot abban az esetben is, ha az egyik henger használhatatlanná válik.

7. Az evezőzárak kialakítása – az evezők rögzítésére szolgáló eszközök. A hagyományos evezõzõk, amelyeket sok horgász ismer a szovjet idõk óta, gumigyûrû alakúak, amelyekbe evezõt helyeznek. Nem nevezhető kényelmesnek: horgászat közben az evező megfordult a tengelye körül, és gondatlan kezelés esetén kiugrott a barázdából, és akár meg is fulladhat. A modern kialakítás egy speciális alakú zár jelenlétét feltételezi, amely megbízhatóan rögzíti az evezőt egy helyzetben, és hozzájárul a kényelmes működéshez

A hajók helyes tárolása

És végül néhány szót kell mondani egy felfújható halászhajó tárolásával kapcsolatban. Mindkét PVC csónak, és különösen gumi társaik, rendkívül érzékenyek és kritikusak a nedvességgel szemben a tárolás során. A csiszolóanyaggal (homokkal) kölcsönhatásba lépve a nedvesség gyorsan használhatatlanná teheti a hajót. Ez vonatkozik az ízületekre és más helyekre is, amelyek nincsenek megfelelően védve és hajlamosak a károsodásra. Ezért a horgászat után minden alkalommal meg kell fordítani a hajót, és alaposan meg kell szárítani, majd tiszta ronggyal meg kell tisztítani a homoktól. Az is a legjobb, ha a hajót kihajtva tárolja – így minimalizálható a deformáció, kiszáradás és meggörbülés veszélye.

A következő cikkekben szakembereink elmondják, hogyan válasszon csónakot egy motorhoz, és a csónakmotor választásának titkait.

Videó a csónak kiválasztásáról a horgászathoz

Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem vásárlási útmutató.