Hogyan válasszunk hegyi kerékpárt – szakértői vélemények

Az első kerékpár kiválasztásakor sokan szándékosan választanak az úgynevezett „hegymászók” mellett, még akkor is, ha városi használatról van szó. A vásárlókat arra csábítja a kilátás, hogy terepen is rosszul tudnak viselkedni, valamint a rendelkezésre állás érdekében mindenféle ütést, csúszdát és ugrást kipróbálhatnak. És tekintettel arra a tényre, hogy városi körülmények között az ilyen kerékpárokat meglehetősen tolerálható kényelem jellemzi, a számukra kedvező választás egyértelművé, logikussá és megfelelővé válik. A vevőnek csak annyi marad, hogy meghatározza a konkrét jellemzőket, és kiválasztja a legoptimálisabb modellt.

tartalom

1. Márkák minden. A legnépszerűbb terepkerékpár-gyártók
2. A hegyi kerékpárok főbb jellemzői
3. Mik azok a hegyikerékpárok?
4. Fő kiválasztási kritériumok
5. Mountain Bike Selection videó

Márkák minden. A legnépszerűbb terepkerékpár-gyártók

Erőteljes, masszív, átgondolt mechanizmusokkal és kezelőszervekkel felszerelt, fejlett futófelületű, erőteljes kerekekkel – ezeket az összefüggéseket vonzza a képzelet, amikor a „hegyikerékpár” kifejezést említik. Figyelembe véve az ilyen modellek óriási népszerűségét, nagyon sok gyártó elsajátította a „bányászok” gyártását, de nem mindegyikük dicsekedhet megfelelő kivitelezéssel és ultimátum képességekkel. Ezért a hegyikerékpár kiválasztásakor előnyben kell részesíteni a következő márkák termékeit:

1. Óriás;

2. Vándorlás;

3. Scott;

4. Szerző;

5. Specializált;

Az egyes márkák katalógusainak választékában nagyon sokféle modell szerepel. És ahhoz, hogy a választás valóban logikus és megfontolt legyen, figyelmet kell fordítani nemcsak a műszaki jellemzőkre és a katalógusleírásokra, hanem a konkrét felhasználók véleményére is. Megtalálhatja őket az interneten az ilyen berendezések üzemeltetésével és karbantartásával kapcsolatos speciális fórumokon és nyilvános közösségi hálózatokon.

A hegyi kerékpárok főbb jellemzői

Az eladó modellválasztékot tanulmányozva még egy tapasztalatlan vevő is meg tudja különböztetni a hegyi kerékpárt városi vagy közúti társától. Nem, a műszaki egységek és általános kialakításuk minden kerékpár esetében hasonló, de a gyárban bennük meghatározott teljesítmény- és szilárdsági kritériumok gyökeresen eltérnek:

1. A fő szerkezeti elem – a keret – maximális megerősítéssel és megnövelt merevséggel rendelkezik, meglehetősen magas helyzetű pedálszerelvénygel és nagy szilárdságú hegesztett varratokkal rendelkezik. Opcionális hátsó független felfüggesztés telepíthető (általában a legdrágább modellek kiváltsága);

2. Az első villa rugós vagy gázolaj lengéscsillapítókkal van felszerelve, 170-120 milliméteres lökettel;

3. Külső erőteljes kormánykerék, amely további támasztópont vezetés közben;

4. Erőteljes és nagy (legalább 25 hüvelykes) kerekek széles gumikkal és markáns futófelülettel;

5. Tárcsafékek a maximális hatékonyság érdekében bármilyen üzemmódban;

6. Olyan fejlett sebességváltó rendszer jelenléte, amely lehetővé teszi a sebességváltást az üzemi körülményektől és a vezetési módtól függően. A sebességváltóban használt összes alkatrészt úgy tervezték, hogy ellenálljon a legkeményebb körülményeknek is, és a maximális tartósságot tervezték. A mechanizmus gyártója szinte mindig a Shimano.

Mik azok a hegyikerékpárok?

Mint minden más modell esetében, a hegyikerékpároknak is sok alfaja van, amelyeket bizonyos körülmények között használnak.

Terepkerékpárok (XC)

Számos vásárló számára ezek tekinthetők a legoptimálisabb lehetőségnek, mivel lehetővé teszik az aktív és dinamikus mozgást durva terepen és a közönséges városi utak mentén is. A kifejlesztett futófelület lehetővé teszi a teljes terepjáró használatát, és a legalább 20–23 sebességet magában foglaló sebességváltó rendszernek köszönhetően tisztességes menetsebességet biztosítanak, függetlenül a lefedettség típusától.

Előnyök

• Erőteljes és megbízható;

• Alacsony költségű;

• Kiváló minőségű és fejlett első felfüggesztés, szintező dudorok;

• Fejlesztett futófelület, amely lehetővé teszi, hogy teljes terepen és országúton is ugyanolyan hatékonysággal haladhasson;

• Egyetemes;

hátrányai

• Ne engedje az igazán extrém vezetést, ugrást és manővereket;

Downhill hegyi kerékpárok

A hegyi kerékpárok speciális alfaja, amelyet nagy sebességű manőverezésre terveztek, leereszkedtek a rögös hegylejtőkön és teljes terepen. A fő szerkezeti elemek egy dupla felfüggesztés, amely maximális ütéselnyelődést biztosít, valamint az első villa, amelynek hatalmas menetértéke van – 250-300 milliméter alatt.

Előnyök

• Erőteljes és megbízható;

• Tárcsafék-rendszer;

• Fejlesztett védő;

• Hosszú első villaút;

• Dupla felfüggesztés;

hátrányai

• Elég drága;

• Közönséges utakon nem használható;

• Nagy súly;

Univerzális MTB

Kerékpárok, amelyek egyfajta analógiát jelentenek az autós világ crossoverjeire. Aktív városi pokatushkihoz tervezték, könnyű vagy közepes terepen történő utazáshoz. Jellemzőik hasonlóak idősebb “testvéreikhez”, azonban van némi egyszerűsítés a felfüggesztés és az erőátviteli rendszerekben, valamint egy kissé eltérő vázforma, amely kényelmes illeszkedést biztosít a városi használatban.

Előnyök

• Nagy sokoldalúság;

• Alacsony ár

• Tömör, mégis könnyű váz;

• Tárcsafék-rendszer;

• Kifinomult felfüggesztés

hátrányai

• Nem teljesen hegyikerékpárok;

• A fékrendszer szinte mindig v-fék típusú;

• Szinte mindig költségvetési átvitellel van felszerelve;

A fő kiválasztási kritérium. Mire kell figyelni a hegyi kerékpár kiválasztásakor?

Miután eldöntött egy adott típust, itt az ideje, hogy figyeljen azokra a legfontosabb jellemzőkre, amelyek közvetlenül befolyásolják a funkcionalitást és a kényelmet.

Keret méret

Az a paraméter, amely közvetlenül befolyásolja az illeszkedés kényelmét vezetés közben. A többi modellel ellentétben az összes hegyi kerékpár jól definiált vázosztályozással rendelkezik. Hat különböző osztályt tartalmaz, az XS-től (extra-kicsi, 14 hüvelykes magasságig) – 135-150 centiméter magas lovasok számára tervezett kerékpárok, és az emberek számára tervezett XXL osztályú modellekkel (vázmagasság 24 hüvelyk) legalább 2 méter magasságú. Közöttük az S, M, L, XL fokozat, amelyek vázának magassága 16, 18, 20, illetve 22 hüvelyk;

Az anyag, amelyből a keret készül

A helyzet itt meglehetősen hasonló az összes többi kerékpár jellemzőjéhez, de a különbség a mechanikai szilárdság meglehetősen komoly követelményeiben rejlik, amelyek a durva terepen történő üzemeltetés sajátosságaihoz kapcsolódnak. Ez az oka annak, hogy a vásárlók gyakran feláldozzák a kerékpár teljes súlyát a tartósság javára a nehezebb modellek javára.

1. Az acél meglehetősen erős anyag, de maximális a súlya és a korrózióra való hajlam;

2. Az alumínium könnyű és nagyon tartós anyag, azonban a hegesztett varratok rossz minőségű feldolgozásával gyorsan meghibásodhat;

3. Króm-molibdén ötvözet. Az „erős középparaszt”, köztes acél és alumínium között. Elég erős és szívós, ugyanakkor sokkal könnyebb, mint az acél;

4. Titán és nagy modulusú szénszál. A fenti anyagok alapvetően eltérő jellege és eredete ellenére nagyon hasonló teljesítményjellemzők vannak. Mindkettő rendkívül könnyű és hihetetlenül tartós. Hátránya a rendkívül magas ár, ezeket az anyagokat kizárólag a felső árkategóriás modellekben használják.

Mountain bike kerék alakja és kialakítása

Alapértelmezés szerint ebbe az osztályba tartozó összes modell 26 hüvelyk átmérőjű kerekekkel van felszerelve (csak tizenéves modellek lehetnek kisebb átmérőjű kerekekkel). Az átmérő növelése a „húsos” futófelülettel ellátott modellek gumiabroncsainak cseréjével történik. Az anyag, amelyből a felnik készülnek, szintén fontos szerepet játszik – jobb, ha az acélmodelleket elhagyják az alumínium felnik vagy azok titán analógjai helyett.

Csillapító rendszer kialakítása

1. A keményfarok a legnépszerűbb építési típus. Az első kerék egy lengéscsillapító villával van rögzítve, a hátsó kerék mereven a „farokhoz” van rögzítve;

2. A merev egy olyan felfüggesztés, amelyben a kerekek közvetlenül a kerethez vannak rögzítve, lengéscsillapító elemek nélkül. A legmerevebb és legspecifikusabb tervezés;

3. A duplán függesztett szerkezet a legfejlettebb, ugyanakkor összetett és drága. Az első kereket villával, a hátsó kereket egy speciális lengéscsillapítókkal ellátott felfüggesztésre rögzítik.

Elülső villa menet

Olyan paraméter, amely közvetlenül befolyásolja a csillapítási jellemzőket. Kivétel nélkül az összes MTB villával van felszerelve, amelynek menethossza 13-150 milliméter és legfeljebb 250-300 milliméter. Ez utóbbiak a professzionális downhill modellekre jellemzőek.

A fék típusa és jellemzői

1. A fékfékek a legolcsóbb lehetőségek. Népszerűek az úgynevezett V- és U-fékek, amelyek lényege egy speciális mechanizmus jelenléte, rajta elhelyezett fékbetétekkel, amelyek kábelhajtással rendelkeznek. Fékezéskor a betéteket a peremhez nyomják, és minél erősebb a leszorító erő, annál hatékonyabb a fékezés.

2. A tárcsafékeket előnyben részesítik az MTB kerékpároknál. A fékezést itt úgy kell végrehajtani, hogy a betéteket nem a felnivel, hanem az agy területén elhelyezkedő féktárcsa érintkezik, ami minden körülmények között biztosítja a maximális fékteljesítményt. A hajtás típusától függően ezek a fékek lehetnek mechanikusak vagy hidraulikusak. Az előbbieket egy klasszikus kábel hajtja, az utóbbiakhoz speciális fékfolyadékra van szükség, és hidraulikusan működnek.

Terjedés

Mechanikus szerkezeti elem, amely ennek eredményeként megváltoztatja a főpár áttételét és a mozgás hatékonyságát. Annak érdekében, hogy az erőátvitel a lehető leghatékonyabban tudja ellátni a rábízott funkciókat, előnyben kell részesíteni a jól ismert aggályokat (Shimano, SRAM), amelyek legalább 20-22 sebességváltóval vannak felszerelve. Ez a jellemző azonban kötelező az olyan univerzális kerékpárok és modellek esetében, amelyek nemcsak terepen, hanem városi körülmények között is részt vesznek. A professzionális próbaverzió – és a lesikló modellek nagyon gyakran nélkülözhetik az átvitelt, és egyetlen sebességgel rendelkeznek. Azokat a tudományterületeket, amelyek ezeket a kerékpárokat használják, alig vagy egyáltalán nincs szükség sebességváltásra.

A következő cikkekben szakértőink elárulják, hogyan válasszon kerekeket egy kerékpárhoz, a kerékpár láncának kiválasztásának titkait és az országúti kerékpár választásának sajátosságait.

Mountain Bike Selection videó

Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem vásárlási útmutató.