A modern kerékpárok, tekintet nélkül funkcionális céljukra, összetett mechanizmusok, amelyek teljesítménye közvetlenül a mérnöki megoldásoktól és technológiáktól függ, amelyeket a gyártó a fejlesztés minden szakaszában megvalósít. Vegyük például a láncot – a fő elemet, amely a forgatónyomatékot átadja a pedálokról a hátsó kerékre. A modern kerékpárok azonban technológiával két nagyságrenddel fejlettebbek, mint elődeik, ezért különös figyelmet kell fordítani a lánc minőségére és főbb jellemzőire.
Javítjuk és hangoljuk a kerékpárt. Felsőlánc-gyártók
Ha bármilyen márkás kerékpárt figyelembe veszünk, amelynek neve mindenki ajkán szerepel, akkor az technikai elemek gyűjteménye lesz, amelyek közül sokat harmadik fél gyárt. Vagyis a végső gyártók kizárólag kész alkatrészeket használó összeszerelők. Éppen ezért nincs értelme márkás alkatrészeket keresni, manapság a legjobb láncgyártók a következők:
-
Shimano;
-
SRAM;
-
Wipermann;
-
SunRace;
-
Vándorlás;
Fő kiválasztási kritériumok
Amikor láncot választasz egy kerékpárhoz, ne felejtsd el, hogy lehetetlen elmenni a boltba és megvásárolni az első szembejövő láncot. Az áramkör kiválasztásakor sok szempontot kell keresni:
-
Csillagok száma a hajtótengelyen. Jelenleg sokféle kerékpár kapható, 1-2 és 5-6 vezető csillag között. Általános szabály, hogy egy adott lánc alkalmazhatóságát a megfelelő jelölés jelzi a csomagoláson. Például a Keskeny azt jelzi, hogy a láncot 5-8 lánckerékkel felszerelt mozgásokra szánják, a Szűk keskeny jelzi a lánc alkalmasságát egy 9-10 csillaggal ellátott mozgással. Ha a csomagoláson semmi nincs feltüntetve, akkor egy ilyen lánc alkalmas kevesebb csillagot tartalmazó mechanizmusra;
-
A kialakítás, a mechanikai jellemzők és a használt fém típusa azok a kritériumok, amelyek a legnagyobb hatással vannak a lánc kopásállóságára, ezeken múlik közvetlenül a teljes erőforrása. Tapasztalt kerékpárosok megjegyzik, hogy a fém minőségét a lánc színe alapján lehet megítélni: a költségvetési modellek szinte mindig sárga vagy olajzöldek, a fehér láncok a középosztályban rejlenek, és ha szürke vagy grafit lánc van előtted, akkor biztos lehetsz a minőségében. . Ami a kialakítást illeti, szinte az összes kerékpárlánc magassága 1/2 hüvelyk, függetlenül attól, hogy ez vagy az a lánc melyik típusú kerékpárra van felszerelve;
-
Láncszem vastagsága és a falak száma. Itt minden meglehetősen egyszerű – minél vastagabb a link, annál tartósabb. Maga a link kialakítása is fontos szerepet játszik: a kettős, sőt a hármas összeköttetések, amelyeket széles körben használnak azokon a helyeken, ahol a maximális megbízhatóság és a problémák hiányának garantálása szükséges, sokkal kopásállóbbak és találékonyabbak, mint egyedülálló társaik;
-
A lánc kopásának ellenőrzése egyszerű. Ehhez erőt kell alkalmazni a láncra, mindkét csillagtól azonos távolságra. Ha a kiindulási helyzettől való eltérés meghaladja a 3,5-4 centimétert, ez azt jelenti, hogy a lánc jelentős kopással rendelkezik és cserét igényel. Ha figyelmen kívül hagyja ezt a körülményt, az elhasználódott lánc maga fogja megemészteni a csillagokat, és eltörni a kazetta mechanizmusát.
A következő cikkekben szakértőink elárulják, hogyan válasszon kerekeket a kerékpárhoz, a hegyikerékpár választásának titkait és az országúti kerékpár választásának sajátosságait.
Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem vásárlási útmutató.
